Søren Skou: Οριστικό τέλος στα πλοία ορυκτών καυσίμων, η πρόταση προς τον ΙΜΟ

Σε ανάρτησή του στο Linkedin, ο Søren Skou, CEO της A.P. Moller-Maersk, προέβη σε προτάσεις όσον αφορά την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Αρχικά ο κ. Skou υπογραμμίζει ότι, καθώς η ΕΕ προτείνει το τέλος της κατασκευής αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες από το 2035, το ίδιο θα πρέπει να κάνει και ο ΙΜΟ και με τα πλοία ορυκτών καυσίμων.

Ειδικότερα, o επικεφαλής ενός εκ των κορυφαίων ναυτιλιακών ομίλων του κόσμου σημειώνει ότι η επιβολή ενός παγκόσμιου φόρου για τον άνθρακα και το...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/14/soren-skou-oristiko-telos-sta-ploia-orykton-kafsimon-i-protasi-pros-ton-imo/

Ναυπηγήθηκε το πρώτο στον κόσμο VLCC διπλού καυσίμου κατανάλωσης LNG

Το κινεζικό ναυπηγείο Dalian Shipbuilding Industry ολοκλήρωσε πρόσφατα τη ναυπήγηση του πρώτου παγκοσμίως VLCC διπλού καυσίμου το οποίο καταναλώνει ως καύσιμο LNG και προορίζεται για την COSCO. Το πλοίο, το οποίο έχει ήδη ξεκινήσει τις θαλάσσιες δοκιμές του, ενσωματώνει αρκετές σχεδιαστικές βελτιώσεις για μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και μεγαλύτερη ασφάλεια, αποτελώντας μέρος της αυξανόμενης προσπάθειας των πλοιοκτητών για την υιοθέτηση του LNG ως καυσίμου, προκειμένου να επιτευχθούν οι...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/10/nafpigithike-to-proto-ston-kosmo-vlcc-diplou-kafsimou-katanalosis-lng/

Πλοίο μεταφοράς υγροποιημένης αμμωνίας με ιαπωνικό «άρωμα»

H ιαπωνική εταιρεία Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε, τη Δευτέρα 23 Αυγούστου, πως θα κατασκευάσει ένα πλοίο διπλού καυσίμου, κατανάλωσης LPG, για λογαριασμό της ιαπωνικής ναυτιλιακής εταιρείας “K” Line, το οποίο θα διαθέτει διπλή μεταφορική ικανότητα, καθώς θα μπορεί να μεταφέρει LPG και LAG (υγροποιημένη αμμωνία).

Ειδικότερα, το πλοίο θα διαθέτει ξεχωριστές δεξαμενές, σχεδιασμένες έτσι ώστε να μπορεί να μεταφέρει ταυτόχρονα και τα δύο φορτία. Η κατασκευή του πλοίου, του οποίου η συνολική...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/05/ploio-metaforas-ygropoiimenis-ammonias-me-iaponiko-aroma/

BW Group Launches Brand New ‘Green’ Commercial Platform

  • Bonfils launches green tonnage chartering platform.
  • New platform is backed by BW Group and Weco Shipping and aims to help charterers find ‘greener’ tonnage.

A well known name in dry bulk circles, Christian Bonfils, has formed a green tonnage chartering platform in Copenhagen, with the backing of BW Group and Weco Shipping, reads Bonfils’ LinkedIn page.

Copenhagen Commercial Platform

Bonfils, who headed up BW Dry Cargo, has this week debuted the brand new Copenhagen Commercial Platform (CCP), an...

https://mfame.guru/bw-group-launches-brand-new-green-commercial-platform/

INSW Announces Contract To Build Dual-fuel LNG VLCC Trio

  • Three LNG-powered VLCCs to be built through partnership with Shell
  • Half of Shell’s time-chartered ships to be powered by dual-fuel LNG
  • Aging fleet together with ESG targets set to keep fleet supply in check

US-based International Seaways (INSW) has signed an agreement to build three dual-fuel LNG VLCCs, reports Platts.

Seven year charter with Shell

The three vessels, which are expected to be delivered in 2023, will be constructed at the South Korean shipyard Daewoo Shipbuilding & Marine...

https://mfame.guru/insw-announces-contract-to-build-dual-fuel-lng-vlcc-trio/

LR Awards Jiangnan AiP for New VLGC Digital Ship

  • Jiangnan Shipyard Co. Ltd has received Approval in Principle (AiP) from Lloyd’s Register (LR) for its VLGC digital ship design, the first AiP for a digital VLGC design in China.
  • The new digital VLGC design aims to improve ship performance safety, reduce energy consumption and simplify ship management.

Lloyd’s Register (LR) has awarded Jiangnan Shipyard Group Company with approval in principle (AiP) for its new 91,000m3 very large gas carrier (VLGC), reads a news on LR website.

Panda 91T digital...

https://mfame.guru/lr-awards-jiangnan-aip-for-new-vlgc-digital-ship/

IMO’s New GHG Measures Missing Key Elements

According to a BIMCO report, the recent IMO GHG emission reduction measures announced in last week’s meeting still have certain key elements missing. 

What is it?

The Intersessional Working Group on reduction of greenhouse gas (GHG) from shipping had its first online meeting this week to advance the work on short term measures in support of the International Maritime Organization’s (IMO) initial strategy on reduction of GHG from ships.

A proposal had been made to the meeting by a large group of...

https://mfame.guru/imos-new-ghg-measures-missing-key-elements/