No se trata de un futuro en el que las emisiones de CO2 relacionadas con la energía y los procesos lleguen a cero en 2050, ni mucho menos. Por lo tanto, es lógico preguntarse si es realista alcanzar un futuro con cero emisiones netas en 2050.
emisiones
Informe: Vías para la descarbonización de la propulsión en el sector de las embarcaciones de recreo
El informe concluye que la combinación de varias tecnologías será clave para reducir las emisiones de carbono de las embarcaciones de recreo. The International Council of Marine Industry Associations-ICOMIA es
Miembros de la Alianza de la seda (Silk) Presentan su Visión para el Corredor marítimo Verde
Un consorcio industrial colaborativo iniciado por el Lloyd’s Register (LR) Maritime Decarbonisation Hub, los miembros de la Alianza Silk presentan su visión para el Corredor de Envíos Verdes.
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Creación de una cadena de suministro sostenible: liderando el camino en América Latina
La transparencia y la comunicación de las iniciativas de sostenibilidad integradas fortalecen la confianza de los consumidores y allanan el camino para un panorama empresarial responsable con el ambiente. Las empresas pueden tomar la delantera, atraer a clientes fieles y ejercer un impacto positivo...
¿Puede la Industria Naviera Internacional ser cero carbono para 2050?
Wood Mackenzie ha publicado un informe sobre la Industria Naviera Internacional y su camino hacia la neutralidad en emisiones netas para 2050.
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UNCTAD Clama acción global para descarbonizar el transporte marítimo y asegurar una transición justa
El Informe sobre el Transporte Marítimo 2023 insta a una acción rápida y a la colaboración en todo el sistema para descarbonizar el transporte marítimo en medio del crecimiento de las emisiones de carbono y la incertidumbre regulatoria.
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Encuesta de Descarbonización Resalta Contrastes en las Ambiciones Ecológicas de la Industria Marítima
En una encuesta integral llevada a cabo por el Centro Global de Descarbonización Marítima (GCMD) y el Grupo de Consultoría de Boston (BCG), ha surgido una divergencia significativa en el enfoque de la descarbonización dentro de la industria naviera.
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Naviera y astillero chino se aventuran en la construcción de un supertanquero porpulsado por metanol
Según fuentes, una compañía naviera china ha realizado un pedido para el primer supertanquero (VLCC) propulsado por metanol del mundo, que será entregado por un renombrado astillero chino a principios de 2026.
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Primer buque del mundo propulsado con metanol verde operará en octubre
Maersk también invirtió en energía renovable ante la falta actual de oferta en el mercado, y lanzó a finales de 2022 un gran proyecto en España.
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Maersk Finaliza Acuerdo ECO Delivery con Amazon
Maersk y Amazon firman un acuerdo para la utilización de biocombustibles respetuosos con el medio ambiente “ECO Delivery” para el transporte de 20,000 contenedores TEU en su oferta de productos oceánicos.
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