Δίκη Blue Horizon: Το «ηθικό δίλημμα» επικαλέστηκε ο πλοίαρχος – τι υποστήριξε στο δικαστήριο

Με συγκίνηση και εμφανή πίεση, ο πλοίαρχος του Blue Horizon απολογήθηκε στο Μικτό Ορκωτό Δικαστήριο Πειραιά, προσπαθώντας να εξηγήσει την απόφασή του τη νύχτα της 5ης Σεπτεμβρίου 2023. Σύμφωνα με τον ίδιο, βρέθηκε σε ένα ηθικό δίλημμα ανάμεσα στην ασφάλεια του πλοίου και την ανάγκη για άμεση αντίδραση στο περιστατικό.

«Η πρώτη μου προτεραιότητα ήταν η ασφάλεια των 600 επιβατών και του πλοίου», τόνισε. «Δεν γνώριζα ακριβώς τι είχε συμβεί στη ράμπα. Περίμενα ενημέρωση από το πλήρωμα και εντολές...

https://e-nautilia.gr/blue-horizon-to-ithiko-dilhmma-epikalesthke-o-ploiarxos/

Capital Ship Management: Παγκόσμια πρώτη για τάνκερ με παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από ξηράς

Το έργο αυτό συνετέλεσε ώστε τα τάνκερ τύπου Suezmax 155k της Capital, ‘Argeus’, ‘Aristoklis’, ‘Archelaos’, ‘Aristodimos’, ‘Ayrton’, ‘Amor’, που βρίσκονται υπό κατασκευή και θα παραδοθούν μεταξύ 2025 – 2027

Τον πρώτο παγκοσμίως έλεγχο συμβατότητας τάνκερ με την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από την ξηρά (OPS) ολοκλήρωσε με επιτυχία η Capital Ship Management Corp. (‘Capital’) σε συνεργασία με τον Lloyd’s Register (LR), μετά την επίσημη δημοσίευση του προτύπου IEC 80005-1 το 2012.

Το έργο αυτό...

https://e-nautilia.gr/capital-ship-management-pagkosmia-prwth-gia-tanker-me-paroxh-hlektrikhs-energeias-apo-thn-kshra/

Ακυρώθηκε η παραχώρηση του λιμένα Βόλου στον ΟΛΘ

Στην ακύρωση του διαγωνισμού για την παραχώρηση του λιμένα του Βόλου προχωρά, σύμφωνα με πληροφορίες, το ΤΑΙΠΕΔ.

Οι λόγοι για την ακύρωση, σύμφωνα με το Ταμείο, αφορούν στο γεγονός ότι έχει επέλθει αλλαγή των συνθηκών μετά την καταστροφή που έφερε η κακοκαιρία Daniel το 2023.

Έτσι, παρά το γεγονός ότι είχε αναδειχθεί προτιμητέος επενδυτής, το Ταμείο έκρινε ότι θα πρέπει να προχωρήσει σε ακύρωση του διαγωνισμού.

Η επίσημη ανακοίνωση από την πλευρά του Ταμείου αναμένεται να εκδοθεί εντός της ημέρας.

Υ...

https://e-nautilia.gr/akurothike-i-paraxorisi-tou-limena-volou-ston-olth/

ΟΛΘ: Στέγαση δικαστικών υπηρεσιών εντός του Λιμένα Θεσσαλονίκης

Η ΟΛΘ Α.Ε., η Dimera Land & Property Investments Ltd και το Ελληνικό Δημόσιο (συγκεκριμένα, το Υπουργείο Δικαιοσύνης), συνυπέγραψαν σύμβαση υποπαραχώρησης χρήσης χώρων για τη στέγαση των υπηρεσιών του Εφετείου Θεσσαλονίκης σε κτήρια εντός του Λιμένα. Η σύμβαση υπεγράφη χθες, Τρίτη 18 Φεβρουαρίου 2025, στο Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης, παρουσία του Υπουργού Δικαιοσύνης, κ. Γιώργου Φλωρίδη, και εκπροσώπων των συμβαλλόμενων μερών.

Η σύμβαση προβλέπει τη μακροχρόνια υποπαραχώρηση χρήσης χώρων...

https://e-nautilia.gr/olth-stegasi-dikastikon-upiresion-entos-tou-limena-thessalonikis/

Η Θεσσαλονίκη κόμβος των νέων διευρωπαϊκών δικτύων που διασφαλίζουν τη διασυνδεσιμότητα των λιμανιών της Βόρειας Ελλάδας με τα Δυτικά Βαλκάνια»

Τη σημασία της δημιουργίας δύο σημαντικών διευρωπαϊκών διαδρόμων που θα διασφαλίσουν τη διασυνδεσιμότητα των λιμανιών της Βόρειας Ελλάδας με τα Δυτικά Βαλκάνια, με στόχο να εξασφαλισθεί μεγαλύτερη ενιαία αγορά, ανέδειξε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Χρήστος Στυλιανίδης, σε συνέντευξη (firechat) που παραχώρησε χθες στην Διευθύντρια Ερευνών στον ερευνητικό οργανισμό διαΝΕΟσις, Φαίη Μακαντάση. Η συνέντευξη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο συμμετοχής του Υπουργού στο “8th Thessaloniki...

https://e-nautilia.gr/i-thessaloniki-komvos-ton-enon-dieuropaikon-diktuon-pou-diasfalizoun-ti-diasundesimotita-ton-limanion/

Δυτικές Κυκλάδες: Το ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ φεύγει, το ΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ Π έρχεται! (video)

Το ΔΙΟΝΥΣΙΟΣ ΣΟΛΩΜΟΣ είναι το πλοίο που τα τελευταία χρόνια έχει εξυπηρετήσει τις Δυτικές Κυκλάδες με τρόπο εξαιρετικό κυρίως λόγο του μεγάλου του γκαράζ.

Φέτος το πλοίο της zante ferries αγοράστηκε από την fast ferries μαζι με το ΑΔΑΜΑΝΤΙΟΣ ΚΟΡΑΗΣ.

Ο”Ποιητής” θα παραμείνει στην γραμμή με το ίδιο όνομα και σχεδόν με όλο το παλιό του πλήρωμα.

Το πλοίο μετά το σημερινό ταξίδι θα σταματήσει για περίπου δύο μήνες για την ετήσια ακινησία του όπου θα γίνουν κάποιες βελτιώσεις και θα φορέσει την...

https://e-nautilia.gr/dutikes-kuklades-to-dionisios-solomos-feugei-to-aikaterini-p-erxetai/

Το νέο προηγμένο σύστημα πρόσδεσης πλοίων MoorMaster NxG (Video)

Η τεχνολογία πρόσδεσης πλοίων εξελίσσεται με ταχύτατους ρυθμούς, με το MoorMaster™ NxG να αποτελεί μία από τις πιο καινοτόμες λύσεις στον κλάδο. Η αυτοματοποιημένη προσέγγιση στη διαδικασία πρόσδεσης εξαλείφει την ανάγκη για σχοινιά, σύρματα και χειροκίνητες παρεμβάσεις, καθιστώντας τις λειτουργίες των λιμανιών πιο γρήγορες, ασφαλείς και φιλικές προς το περιβάλλον.

Επίσης, η διαδικασία είναι μακράν πιο ασφαλής για τι πλήρωμα, σε σχέση με τα παραδοσιακά μέτρα πρόσδεσης.

Το MoorMaster NxG είνα...

https://e-nautilia.gr/to-neo-proigmeno-systima-prosdesis-ploion-moormaster-nxg/

Πόντιση σκάφους «Lambousa II» στη Λάναρκα (video)

Το Τμήμα Αλιείας και θαλασσίων Ερευνών (ΤΑΘΕ), του Υπουργείου Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος ανακοίνωσε ότι, το Σάββατο 15 Φεβρουάριου 2025, στις 10.00 π.μ πραγματοποιήθηκε η πόντιση του σκάφους «Lambousa II», στο πλαίσιο εμπλουτισμού της θαλάσσιας προστατευόμενης περιοχής με τεχνητούς ύφαλους στην Βορόκληνη της επαρχίας Λάρνακας.

Το έργο υλοποιείται στο πλαίσιο του Προγράμματος «Θάλασσας, Αλιείας και Υδατοκαλλιέργειας 2021-2027» με τη συγχρηματοδότηση της ΕΕ. Η εκδήλωση...

https://e-nautilia.gr/pontisi-skafous-lambousa-ii-sti-lanarka/

Τα 10 μεγαλύτερα πλοία RoRo στον κόσμο!

Τα πλοία Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) αποτελούν βασικό πυλώνα της παγκόσμιας ναυτιλίας, επιτρέποντας τη μεταφορά τροχοφόρων οχημάτων, όπως αυτοκινήτων, φορτηγών και μηχανημάτων, με αποδοτικό και ασφαλή τρόπο. Αυτά τα πλοία διαθέτουν ειδικές ράμπες που διευκολύνουν την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση των οχημάτων, καθιστώντας τα ιδανικά για γρήγορες μεταφορές.

Παρακάτω παρουσιάζονται τα δέκα μεγαλύτερα πλοία Ro-Ro στον κόσμο, τα οποία ξεχωρίζουν για τη χωρητικότητα και τις προηγμένες τεχνολογίες τους:

1....

https://e-nautilia.gr/top-10-megalytera-roro-ploia-ston-kosmo/

Π.Ν.Ο.: Ανακοίνωση για την 24ωρη Απεργία της 28ης Φεβρουαρίου 2025

Στις 28 Φεβρουαρίου συμπληρώθηκαν 2 χρόνια από την τραγωδία των Τεμπών, όπου έχασαν την ζωή τους 57 συνάνθρωποί μας, στην πλειοψηφία τους νέα παιδιά, όταν επιβατική αμαξοστοιχία συγκρούστηκε μετωπικά με εμπορική αμαξοστοιχία.

Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία και η Ναυτική οικογένεια γνωρίζουν από πρώτο χέρι ότι είναι ζωτικής σημασίας η τήρηση των κανόνων και των μέτρων ασφαλείας και επίσης ότι όταν αυτά παραβιάζονται, τα αποτελέσματα δυστυχώς είναι ανάλογα με τα Τέμπη ή στις θαλάσσιες μεταφορές...

https://e-nautilia.gr/pno-anakoinosi-gia-tin-24ori-apergia-tis-28hs-fevrouariou-2025/