Los operadores portuarios globales DP World y APM Terminals han unido fuerzas para establecer la Alianza de Puertos de Emisión Cero (ZEPA), anunciada en la COP28.
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Maersk firma un histórico acuerdo de adquisición de metanol verde, reduciendo significativamente los riesgos en sus operaciones de bajas emisiones en esta década.
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Crowley, was granted the inaugural permit by the Panama Maritime Authority (AMP) to offer LNG bunkering on the Pacific of the Panama Canal, according to SeaTrade Maritime.
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Wood Mackenzie ha publicado un informe sobre la Industria Naviera Internacional y su camino hacia la neutralidad en emisiones netas para 2050.
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Maersk firma el contrato para asegura la primera Conversión de un motor para ser propulsado por Metanol, según Alphaliner.
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Según Alphaliner, Maersk está considerando adquirir barcos portacontenedores propulsados por metanol con capacidad de 3,500 TEU.
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Según Alphaliner, Navieras alcanzan record de pedidos en nuevas construcicones persiguiendo objetivos ecológicos.
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Maersk está desinvirtiendo su flota de buques cisterna con bandera de EE. UU. y ciertos contratos militares a favor de Maritime Partners, según fuentes.
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Mezcla 30% de biodiésel derivado de aceite de cocina usado y 70% de aceite de combustible de alto contenido de azufre (HSFO), Viaje de Prueba de HMM con Biocombustible Marino Sostenible Verde.
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Según fuentes, una compañía naviera china ha realizado un pedido para el primer supertanquero (VLCC) propulsado por metanol del mundo, que será entregado por un renombrado astillero chino a principios de 2026.
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