Featured

Στην αντεπίθεση έχει περάσει ο ισραηλινός στρατός, την επομένη της άνευ προηγουμένου επίθεσης που εξαπέλυσε η Χαμάς εναντίον του Ισραήλ, σφυροκοπώντας τη Λωρίδα της Γάζας.

Στη διάρκεια της νύχτας, ισχυρές εκρήξεις από ισραηλινές αεροπορικές επιδρομές συγκλόνισαν τη Γάζα.

Ο πρωθυπουργός του Ισραήλ Μπενιαμίν Νετανιάχου ορκίστηκε «εκδίκηση» για αυτήν τη «μαύρη ημέρα» στην ιστορία του εβραϊκού κράτους. «Η Χαμάς ξεκίνησε έναν σκληρό και μοχθηρό πόλεμο. Θα κερδίσουμε αυτόν τον πόλεμο, αλλά το τίμημα...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/08/israil-palaistini-oi-teleftaies-exelixeis/

Σύμφωνα με πληροφορίες , το πρωί της Κυριακής 8 Οκτωβρίου 2023, σημειώθηκαν δύο ναυτικά ατυχήματα στον ελληνικό θαλάσσιο χώρο.

Πιο συγκεκριμένα, στη θαλάσσια περιοχή του στενού Κισηριά Φούρνων, προσάραξε μικρό κρουαζιερόπλοιο σημαίας Αγίου Χριστόφορου και Νέβις με 22 άτομα πλήρωμα και 46 επιβάτες.

Σύμφωνα με το λιμενικό σώμα, από την προσάραξη δεν έχει αναφερθεί κάποια εισροή υδάτων, ούτε τραυματισμός, ενώ στο σημείο βρίσκονται τρία πλωτά του λιμενικού και δύο αλιευτικά για την παροχή τυχόν...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/08/naftika-atychimata-sto-aigaio/

H ολοκλήρωση της κατασκευής του δεξαμενόπλοιου «Idemitsu Maru» το 1966 αποτέλεσε σημείο-σταθμό για τον κλάδο των πλοίων μεταφοράς πετρελαίου. Διαθέτοντας χωρητικότητα 209.000 dwt, αποτέλεσε το πρώτο Very Large Crude Carrier (VLCC) που ναυπηγήθηκε σε παγκόσμιο επίπεδο. Το νεότευκτο δεξαμενόπλοιο κατασκευάστηκε στα ναυπηγεία της Ishikawajima-Harima για λογαριασμό της Idemitsu Tanker Co., Ltd. και είχε ολικό μήκος 1.122 ποδών, με μηχανές ατμοστροβίλων 33.000 ίππων.

Η είδηση για την κατασκευή του...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/07/idemitsu-maru-1966-to-proto-vlcc-pagkosmios/

Ο μακροπρόθεσμος στόχος απανθρακοποίησης της ναυτιλίας με ορίζοντα το 2050 «ταρακουνά» τα δρώμενα στον ναυτιλιακό στίβο, απαιτώντας τη θέσπιση πρόσθετων μεσοπρόθεσμων και βραχυπρόθεσμων στόχων που θα καταστήσουν εφικτή την ενεργειακή μετάβαση της βιομηχανίας.

Η πρόσφατη έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (IEA) «Net Zero 2050» (ΝΖΕ) ευελπιστεί να αποτελέσει οδηγό για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας. Είναι οι συγκεκριμένοι στόχοι πραγματοποιήσιμοι ή συνιστούν απλώς ευσεβείς πόθους; Καθώς...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/06/apanthrakopoiisi-tis-naftilias-efseveis-pothoi-kai-i-pragmatikotita/

Η Safe Bulkers, Inc και ο Διευθύνων Σύμβουλός της, κ. Πόλυς Β. Χατζηωάννου, συνεχίζουν με συνέπεια για τρίτη συνεχόμενη χρονιά το ετήσιο πρόγραμμα υποτροφιών για Κύπριους πολίτες ή Έλληνες πολίτες εγκατεστημένους στην Κύπρο, που επιθυμούν να σταδιοδρομήσουν στον κλάδο της ναυτιλίας. Η εκδήλωση απονομής των υποτροφιών της Safe Bulkers, Inc. πραγματοποιήθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2023, στα κεντρικά γραφεία της Εταιρείας στη Λεμεσό.

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, απονεμήθηκαν συνολικά 10 υποτροφίες σε...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/06/i-safe-bulkers-inc-kanei-praxi-ta-oneira-neon-gia-spoudes-se-koryfaia-panepistimia/

Με ένα νεότευκτο containership ενίσχυσε τον στόλο της η ChartWorld. H εταιρεία παρέλαβε πρόσφατα το Lima Express, το οποίο αποτελεί το πρώτο από τα τέσσερα πλοία που θα παραλάβει η ChartWorld από τα κινεζικά ναυπηγεία New Times Shipbuilding.

Με μεταφορική ικανότητα 13.300 TEUs είναι, το Lima Express το μεγαλύτερο containership που έχει παραγγείλει ποτέ ελληνικών συμφερόντων εταιρεία. Ανάδοχος του πλοίου ήταν η κ. Παγιέτ Παλαιολόγου, Vice President for South East Europe, Black Sea, and Adriatic...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/06/neotefkto-containership-ston-stolo-tis-chartworld/

Σε ανακοίνωση προχώρησε η Euronav την Πέμπτη 5 Οκτωβρίου, προκειμένου να απαντήσει στα δημοσιεύματα που κάνουν λόγο για ενδεχόμενη συμφωνία μεταξύ των κύριων μετόχων της CMB (οικογένεια Saverys) και της Frontline (Fredriksen).

Η Euronav επιβεβαίωσε ότι οι δύο πλευρές βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις και πως η ενδεχόμενη συμφωνία περιλαμβάνει τα εξής:

-Η CMB θα αποκτήσει το μετοχικό μερίδιο ύψους 26,12% που κατέχει η Frontline στην Euronav έναντι $18,43/μετοχή. Θα ακολουθήσει δημόσια υποχρεωτική...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/06/ti-mellei-genesthai-me-tis-euronav-kai-frontline/

Σε πτώση βρίσκονται οι ναύλοι των LNG carriers, τόσο ανατολικά όσο και δυτικά του Σουέζ. Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση της ναυλομεσιτικής Fearnleys, οι ναύλοι για ένα LNG carrier μεταφορικής ικανότητας περίπου 160.000 κ.μ. διαμορφώθηκαν πρόσφατα στα $165.000/ημέρα ανατολικά του Σουέζ και στα $150.000/ημέρα δυτικά του Σουέζ. Η συγκεκριμένη εξέλιξη φαίνεται να αντανακλά κάποια πτωτική πορεία της ζήτησης, ενώ η διαφορά στους ναύλους ανατολικά και δυτικά του Σουέζ δύναται να σημαίνει...

https://www.naftikachronika.gr/2023/10/05/anodyni-ptosi-gia-tous-navlous-ton-lng-carriers/