El buque de aprovisionamiento de GNL Dmitry Mendeleev de Gazprom Neft supera las pruebas de mar

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El proyecto de Gazprom Neft de construir el primer buque de transporte de gas natural licuado de Rusia ha entrado en su fase final, ya que el Dmitry Mendeleev ha superado con éxito las pruebas de mar tras la finalización de los principales trabajos de instalación.

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El ‘fast ferry’ más innovador y sostenible del Mediterráneo creado por Baleària, el Eleanor Roosevelt, está operativo desde el 1 de mayo en Baleares

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El ‘Eleanor Roosevelt’, el primer ‘fast ferry’ del mundo con motores duales a gas natural, cubrirá la ruta Dénia-Ibiza-Palma

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SeaOne construirá un nuevo puerto e infraestructura de gas natural en Buenaventura, Colombia

SeaOne Holdings, LLC, anunció que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de Colombia ha aprobado una concesión portuaria inicial de 30 años a su filial Sociedad Portuaria Energética Multipropósito y Contenedores Puerto Solo Buenaventura S.A.

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PERÚ: Panorama industria de hidrocarburos en la coyuntura del coronavirus

Mientras las exportaciones de LNG incrementan, la producción verá un decrecimiento en la oferta, un panorama diferente a los combustibles derivados del petróleo que sufren la caida de la demanda. Finalmente, se prevé salvaguarda del gobierno para la industria.

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Baleària inicia la remotorización a gas natural del buque ‘Sicilia’

Baleària ha iniciado ya los trabajos de remotorización de su ferry Sicilia para que pueda navegar propulsado a gas natural a partir del mes de junio. Se convertirá así en el sexto buque de la flota a gas tras el Bahama Mama, que finalizará su retrofit a finales de marzo y empezará a operar en la ruta Barcelona-Ibiza. Además, ambos buques serán los primeros de la flota en llevar sensores para la medición en tiempo real del consumo y las emisiones.

Durante los trabajos de remotorización del Sicilia

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Baleària inicia los trabajos de remotorización a gas natural del ferry ‘Bahama Mama’

Baleària ha iniciado los trabajos de remotorización del ferry Bahama Mama para que pueda navegar propulsado por gas natural licuado (GNL). Una vez finalizado el proceso, a mediados del mes de enero, este buque se convertirá en el quinto de la flota de Baleària en poder utilizar este combustible más limpio.

Los trabajos, que se llevan a cabo en el astillero Gibdock de Gibraltar, tienen una duración prevista de cuatro meses y consisten en la instalación de dos tanques de almacenaje de gas y en la...

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