Ιστορία έγραψε η Hanwha Ocean: Παράδοση του 200ού LNG Carrier!

Η Hanwha Ocean έφτασε σε ένα σημαντικό ορόσημο, παραδίδοντας το 200ό πλοίο μεταφοράς LNG, σηματοδοτώντας μια ιστορική στιγμή για τη ναυπηγική βιομηχανία. Αυτό το επίτευγμα αναδεικνύει τη δέσμευση της εταιρείας στην καινοτομία και την αριστεία, ενισχύοντας τη θέση της ως παγκόσμιου ηγέτη στον τομέα των LNG carriers.

Το νέο πλοίο ενσωματώνει τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις, διασφαλίζοντας υψηλή αποδοτικότητα και περιβαλλοντική συμμόρφωση. Η Hanwha Ocean συνεχίζει να επενδύει στην έρευνα και...

https://e-nautilia.gr/istoria-egrapse-h-hanwha-ocean-paradosh-tou-200-lng-carrier/

Παραγγελία-μαμούθ: 11 πλοία μεταφοράς κοντέινερ διπλού καυσίμου με κόστος 3 δισ. δολαρίων

Η Evergreen Marine Corp. ανακοίνωσε την παραγγελία 11 πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων dual-fuel lng, τα οποία θα ναυπηγηθούν σε δύο διαφορετικά ναυπηγεία. Η εταιρεία αποκάλυψε την εξαγορά στις 12 Φεβρουαρίου, χωρίς ωστόσο να προσδιορίσει την ημερομηνία παράδοσης των πλοίων.

Παραγγελία στα ναυπηγεία Hanwha Ocean και Guangzhou Shipyard

Η παραγγελία των πλοίων έχει ανατεθεί σε δύο γνωστά ναυπηγεία: Hanwha Ocean Co., Ltd. και Guangzhou Shipyard International Co., Ltd..

Η Hanwha Ocean Co., Ltd....

https://e-nautilia.gr/paraggelia-mamouth-11-ploia-metaforas-konteiner-diplou-kafsimon-me-kostos-3-dis-dolarion/

Evergreen apuesta fuerte y hace millonaria inversión en megaportacontenedores

El sector del transporte marítimo continúa su imparable expansión con nuevas adquisiciones de buques de gran capacidad. En esta ocasión, la naviera taiwanesa Evergreen ha confirmado una ambiciosa inversión de entre 2.910 y 3.250 millones de dólares en la construcción de once megabuques de 24.000...

https://fullavantenews.com/evergreen-apuesta-fuerte-y-hace-millonaria-inversion-en-megaportacontenedores/?lang=es

Evergreen splits US$3 billion vessel order between South Korea and China

Taiwanese container shipping company Evergreen has placed a major order for 11 LNG dual-fuel container vessels, each with a capacity of 24,000 TEUs.

Evergreen has split its order between South Korea’s Hanwha Ocean (six vessels) and China’s CSSC Guangzhou Shipyard International (five vessels).

According to Dynamar, the deal is worth between US$2.9 billion and US$3.2 billion.

The consultancy described the switch to LNG as “a significant change of plan,” as Evergreen’s previously ordered vessels...

https://container-news.com/evergreen-splits-vessel-order-between-south-korea-and-china/

Hanwha Ocean orders ME-GI engines for LNG carrier newbuilds

South Korean shipbuilder Hanwha Ocean has ordered four MAN B&W 5G70ME-GI Mk10.5 engines in connection with the construction of two 174,000 cubic meter LNG carriers for an undisclosed shipowner. Hanwha Engine Co. will build the engines in South Korea and the contract contains an option for engines for two additional vessels. Each engine will come integrated with MAN Energy Solutions’ proprietary EGRBP (Exhaust Gas Recirculation ByPass) system.

“It’s very satisfying to see our ME-GI engine orders...

https://www.marinelog.com/news/hanwha-ocean-orders-me-gi-engines-for-lng-carrier-newbuilds/

Hapag-Lloyd eyes Hanwha Ocean for newbuildings, confirmation pending

Hapag-Lloyd has reportedly signed a Letter of Intent (LoI) with South Korean shipbuilder Hanwha Ocean to construct six 16,800 TEU LNG dual-fuelled container ships, opting to forfeit options for similar vessels at Yangzijiang Shipbuilding.

This content is locked

Select a CN Premium Subscription Package To Unlock The Content!

Remember Me
Don't have an account? Register

jQuery(document).ready(function(){...

https://container-news.com/hapag-lloyd-hanwha-ocean-newbuildings/

Hanwha Ocean wins ABS AiP for standard FPSO design

ABS has awarded Hanwha Group member Hanwha Ocean an Approval in Principle (AIP) for its Pre-FEED Standard FPSO Design. Intended to create an asset optimized for deployment in the deep waters of West Africa, the FPSO design is 340 meters long and capable of storing approximately 2.38 million barrels of crude oil, with a daily crude oil production capacity of 190,000 barrels. Developed to accommodate topsides for crude oil and or gas production facilities, the hull is designed to operate for up...

https://www.marinelog.com/offshore/oil-gas/hanwha-ocean-wins-abs-aip-for-standard-fpso-design/

Maersk orders 20 LNG dual fueled containerships

While Maersk may have started the momentum towards green methanol as a marine fuel, its concluding batch of orders placed under its fleet renewal plan announced in August cover 20 LNG dual fueled containerships with a total capacity of 300,000 TEU. This is in line with the trend noted in DNV’s latest Alternative Fuels Insight (AFI) update (see earlier story) in which LNG fueled containerships dominated the picture.

Maersk’s latest clutch of orders consists of:

  • Two 9,000 TEU vessels ordered at...

https://www.marinelog.com/news/maersk-orders-20-lng-dual-fueled-containerships/