El vicepresidente para América de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), Peter Cerda, asumió recientemente como titular de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), manteniendo su cargo en el organismo mundial. «Con mucho entusiasmo comienzo mi rol como...
https://fullavantenews.com/la-nueva-etapa-de-la-aviacion-en-america-latina-y-el-caribe/?lang=es
Las asociaciones remarcaron que este nuevo aplazamiento «demuestra la necesidad de abordar este proceso de forma más coordinada con todos los miembros del sector aéreo.
Air cargo volume growth will be halved in 2025, but it will still be a good year for carriers behind continued ocean shipping delays, tight freighter capacity and strength in cross-border e-commerce, the International Air Transport Association forecast.
Cargo volumes are expected to reach 80 million tons, a 5.8% increase from 2024, the trade association said. Cargo demand this year has grown year over year between 10% and 13%, depending on whether it is measured by traffic (cargo ton kilometers)...
https://www.freightwaves.com/news/growth-in-air-cargo-demand-to-decelerate-in-2025-iata-says
La vía aérea desempeña un papel crucial en la competitividad del comercio internacional gracias a su rapidez, seguridad y alcance global. Sin embargo, para maximizar su eficiencia es fundamental la inversión en infraestructura aeroportuaria.
https://logistica360.pe/infraestructura-aeroportuaria-clave-para-la-competitividad-internacional/
La demanda global —medida en toneladas de carga por kilómetro transportadas (CTK*, por sus siglas en inglés)— volvió a registrar crecimiento a doble dígito por quinto mes consecutivo con un incremento de un 11,1% interanual en abril de 2024 (11,6% en las operaciones internacionales).
https://logistica360.pe/la-demanda-de-carga-aerea-sigue-creciendo-durante-el-2t/
El tráfico aéreo internacional es el que está tardando más en recuperarse. Si bien este creció 41.3% frente al 2022, solo llegó al 88.6% de su recuperación prepandemia.
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As major container shipping lines consistently bypass the Red Sea to avoid the threat of rebel...
https://www.freightwaves.com/news/sea-air-routes-gain-as-bypass-option-for-red-sea-shipping-delays
El tratamiento de mercancías peligrosas sigue siendo un desafío debido a la complejidad de los procesos, la declaración errónea de algunas y la atracción de personal cualificado.
Global airfreight weakness has worsened to start 2023 in the face of a global economic slowdown and the lack of a typical bounce around the Chinese New Year holiday. But there is cautious optimism that cross-border trade and demand for freight transportation could pick up in the second half of the year.
The International Air Transport Association (IATA) said last week that air shipment traffic slid 8% last year from record highs in 2021 and was 1.6% less than in 2019, a relatively weak year for...
https://www.freightwaves.com/news/air-cargos-lunar-new-year-blues
MIAMI – Los ejecutivos de las aerolíneas de carga aérea y de la logística han dado por perdido el tradicional repunte de la temporada alta en el negocio del transporte marítimo a medida que la economía mundial se desacelera, lo que les lleva a especular si las perspectivas mejorarán en algún momento de 2023.
El creciente pesimismo, tras 18 meses de volúmenes e ingresos récord, se vio subrayado por los datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo de la semana pasada, que mostraban...