BBNJ: la Evaluación de Impacto Ambiental, EIA aborda el resto de las áreas del océano fuera de Areas Marinas Protegidas, que deben gestionarse.
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Impacto del Indice de Eficiencia Energética (EEXI) de los Buques Existentes comienza a materializarse en el sector marítimo
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El Canal de Panamá cerró su año fiscal 2020 con un tonelaje anual de 475,1 millones de toneladas del Canal de Panamá (PC/SUAB), una caída del 4% en comparación con las proyecciones, principalmente por el impacto del COVID-19 en el comercio mundial. La autoridad del canal cerró su año fiscal con...
El conoravirus (COVID-19) ha infectado la demanda de petróleo mundial. El remedio que curaría el impacto porpuesto por los miembros de la OPEC sería cortar la producción de 1 millón de barriles al día. Agregando la posibilidad de cortar 500,000 barriles adicionales para los países no miembros de...
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Después de las vacaciones prolongadas del Año Nuevo Lunar chino y las medidas ad hoc destinadas a frenar la propagación del coronavirus reduzcan los volúmenes de carga en los puertos en China, en más de 6 millones de TEU, según las estimaciones de Alphaliner a WMN. Igualmente se espera que la...
Paralela a la guerra comercial entre China y USA, tenemos al CORONAVIRUS. ¿Qué impacto se genera al comercio extrerior y al transporte marítimo en China?
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El transporte marítimo esperaba un virus cibernético ahora el coronavirus afectará la columna vertebral del comercio mundial en el 2020.
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Segün WMN, Indonesia ha decidido que las embarcaciones que izan el pabellón indonesio cumplirían con el límite de azufre 2020 de la OMI, luego de que el país informara anteriormente que necesitaba más tiempo para cumplir. Indonesia es entonces el primer païs en confirmar que implementarä el lïmite...