Por qué a todos los estadounidenses debería importarles que los precios del diésel se disparen en todo el país

A blue tractor-trailer travels on a highway as dollar bills are seen to the right to illustrate diesel prices.

Los precios de la gasolina aumentan casi a diario, apretando las carteras y los bolsillos de casi todos los estadounidenses con vehículo. Sin embargo, por muy mala que sea esta noticia, los precios del diésel están subiendo aún más en todo el país. Hoy los precios del diesel en las paradas de camiones han alcanzado un nuevo récord de 5,32 dólares por galón. Desde el 1 de febrero, los precios nacionales del diesel en las paradas de camiones han aumentado en 1,57 dólares por galón. Para un...

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¿Hará el látigo el trabajo de la Federación sobre la inflación?

Industrial rents unlikely to cool anytime soon

Lo único sorprendente de la desaceleración del mercado de transporte es la velocidad a la que se está produciendo. El “efecto látigo” de la cadena de suministro es previsible y esperado. El aumento de los inventarios y el descenso de los costes de flete y los desequilibrios de capacidad serán deflacionarios.

El mercado de los camiones se ha ralentizado. La demanda de camiones suele dispararse durante la primavera, pero este año la demanda de carga por camión se ha salido de este patrón...

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Apenas 3 años después del baño de sangre del transporte por carretera de 2019, se avecina otro

A red an white tractor trailer and $100 bills to illustrate the potential downturn facing the trucking industry..

Tras dos años de estragos inducidos por el COVID en los mercados mundiales de transporte de mercancías, la volatilidad ha empezado a remitir. La visión de FreightWaves sobre el mercado se ha aclarado, y el panorama no es bonito. Creemos que es inminente otra caída brusca y dolorosa en el mercado de carga de camiones de Estados Unidos, y podría ser tan grave como el 2019.

El mes de marzo ha sido inusualmente suave en el mercado de carga de camiones, según el índice de volumen de licitación de...

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