Το Ηνωμένο Βασίλειο προωθεί τις συμπράξεις στη ναυτιλία γραμμών

Δικούς του κανονισμούς για τις συμπράξεις στη ναυτιλία γραμμών θα επιχειρήσει να θεσπίσει το Ηνωμένο Βασίλειο. Συγκεκριμένα, η Αρχή Ανταγωνισμού και Αγορών του Ηνωμένου Βασιλείου έχει εκδώσει, προς διαβούλευση, τις προτεινόμενες συστάσεις της προς τον υπουργό Εξωτερικών αναφορικά με τον κανονισμό απαλλαγής των liner εταιρειών για συμπράξεις, γνωστό και ως Consortia Block Exemption Regulation (CBER). Η διαβούλευση έχει καταληκτική ημερομηνία την 23η Φεβρουαρίου 2023.

Οι προτάσεις αφορούν την...

https://www.naftikachronika.gr/2023/02/02/to-inomeno-vasileio-proothei-tis-sympraxeis-sti-naftilia-grammon/

Liner ναυτιλία: Αισιοδοξία αλλά και προβληματισμοί

Ο δανέζικος κολοσσός A.P. Moller – Maersk εμφανίστηκε οικονομικά ισχυρός κατά το β΄ τρίμηνο του 2020 καθώς βελτίωσε την κερδοφορία του σε όλους τους τομείς δραστηριότητάς του, όπως σημειώνεται στη σχετική ανακοίνωση.

«Όπως αναμενόταν, το β΄ τρίμηνο επισκιάστηκε από την πανδημία και κύριο μέλημά μας παρέμεινε η προστασία των υπαλλήλων μας απέναντι στον ιό, η εξυπηρέτηση των πελατών μας μέσω της διατήρησης της μεταφοράς εμπορευμάτων από τα πλοία μας, η ομαλή λειτουργία των λιμένων, αποθηκών και...

https://www.naftikachronika.gr/2020/08/19/liner-naftilia-aisiodoxia-alla-kai-provlimatismoi/

Ηλεκτρονικές φορτωτικές: Ήρθαν για να μείνουν;

Η Digital Container Shipping Association (DCSA), η ΜΚΟ που ιδρύθηκε το 2019 από τις μεγαλύτερες εταιρείες της Liner ναυτιλάς, προετοιμάζεται για την έλευση της ψηφιακής φορτωτικής στην αγορά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Σύμφωνα με το τελευταίο report της DCSA, η υιοθέτηση των ψηφιακών φορτωτικών μπορεί να επιφέρει εξοικονόμηση $4 δισ. για τη βιομηχανία. Η DCSA θεωρεί ότι «η εξάλειψη της χρήσης χαρτιού σε συναλλαγές εντός της liner ναυτιλίας θα βελτιώσει κάθε πτυχή του εμπορίου containers,...

https://www.naftikachronika.gr/2020/05/26/ilektronikes-fortotikes-irthan-gia-na-meinoun/

Τα scrubbers δικαιώνουν τους liners;

Τα scrubbers φαίνεται πως αποτελούν οικονομικά επωφελή επιλογή για τις liner εταιρείες καθώς μετράμε αντίστροφα για την εφαρμογή του sulphur cap 2020.

Στο συμπέρασμα αυτό κατέληξαν αναλυτές της Αlphaliner βασισμένοι στο spread της τιμής μεταξύ LSFO και HSFO, η οποία τον Αύγουστο κινείται πάνω από τα $200/τόνο. Μάλιστα στο πρόσφατο εβδομαδιαίο report της η Αlphaliner, αναφέρεται ότι εάν η διαφορά τιμής μεταξύ LSFO και HSFO διατηρηθεί στα επίπεδα αυτά, τότε η επιλογή των πλοιοκτητών containerships...

https://www.naftikachronika.gr/2019/08/30/ta-scrubbers-dikaionoun-tous-liners/