Stela Line celebró, el pasado 28 de junio, la puesta de quilla del primer buque de la clase NewMax, que llevará por nombre Stena Futura. Estas nuevas construcciones podrán navegar
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La segunda unidad de una serie de 18 buques portacontenedores propulsados con metanol encargados por Mærsk ha sido bautizado recientemente en Yokohama, Japón. La entrega de la serie completa está
Maersk firma un histórico acuerdo de adquisición de metanol verde, reduciendo significativamente los riesgos en sus operaciones de bajas emisiones en esta década.
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Maersk firma el contrato para asegura la primera Conversión de un motor para ser propulsado por Metanol, según Alphaliner.
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Según Alphaliner, Maersk está considerando adquirir barcos portacontenedores propulsados por metanol con capacidad de 3,500 TEU.
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Según Alphaliner, Navieras alcanzan record de pedidos en nuevas construcicones persiguiendo objetivos ecológicos.
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En una encuesta integral llevada a cabo por el Centro Global de Descarbonización Marítima (GCMD) y el Grupo de Consultoría de Boston (BCG), ha surgido una divergencia significativa en el enfoque de la descarbonización dentro de la industria naviera.
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Según fuentes, una compañía naviera china ha realizado un pedido para el primer supertanquero (VLCC) propulsado por metanol del mundo, que será entregado por un renombrado astillero chino a principios de 2026.
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Según fuentes, en un importante avance para fortalecer sus capacidades marítimas, COSCO Shipping Special Carriers anuncia con orgullo la última adición a su flota: el segundo barco multiusos de pulpa de 68,000 toneladas con clasificación de hielo, bautizado como «Green Kotka». La presentación del...
Según las fuentes, Evergreen Group reveló el 11 de julio a la Bolsa de Valores de Taiwán TWSE que el transportista confirmó sus tan esperados pedidos de una nueva serie de portacontenedores de 16.000 TEU.
Esta entrada Evergreen ordena 24 buques portacontenedores de 16.000 TEU propulsados por metanol