El Mediterráneo debate su conversión a zona ECA

La Organización Marítima Internacional (OMI), la Comisión Europea y Francia ultiman la presentación de sendos estudios que analizan la posibilidad de convertir el mar Mediterráneo, o una parte de este, en una zona de control de las emisiones (ECA) de óxido de azufre. Esta zona implicaría un contenido máximo permitido de azufre en los combustibles marinos del 0,1%, tal y como se obliga ya en el mar Báltico, el mar del Norte y el Canal de la Mancha, lo que supone un requisito cinco veces más...

http://elvigia.com/el-mediterraneo-debate-su-conversion-a-zona-eca/

La OMI reconoce la labor de Salvamento Marítimo por sus 25 años de actividad

La sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima ha recibido el reconocimiento internacional a su labor realizada durante estos 25 años, en el seno de las sesiones del 121 Consejo de la Organización Marítima Internacional de las Naciones Unidas, organismo regulador del transporte marítimo internacional con sede en Londres.

El director general de la Marina Mercante, Benito Núñez, el director de Salvamento Marítimo, Ignacio López y el consejero de Transporte en el Reino Unido, Víctor Jiménez,...

http://elvigia.com/la-omi-reconoce-la-labor-de-salvamento-maritimo-en-sus-25-anos-de-actividad/

Hapag-Lloyd trasladará también a los clientes los nuevos costes del combustible

Hapag-Lloyd establecerá un mecanismo para trasladar a sus clientes el coste asociado a la nueva regulación de emisiones que la Organización Marítima Internacional (OMI) pondrá en marcha en 2020. La naviera alemana ha informado este lunes que adoptará este nuevo parámetro a partir del 1 de enero de...

http://elvigia.com/hapag-lloyd-trasladara-tambien-a-los-clientes-los-nuevos-costes-del-combustible/