Bulk Report – Week 6, 2019

The Baltic Briefing has formulated the weekly dry bulk carrier report for the sixth week of this year. The report formulated on 8th February 2019 highlights the maritime industry’s activities this week.Capesize Market

The Vale disaster weighed heavily on the market for big ships, with uncertainty about shipments/future exports leading to a sharp drop in rates.

  • The miners have largely been absent from the market, with just a handful of others there with cargoes to move, and rates are expected to...

http://mfame.guru/bulk-report-week-6-2019/

Bulk Report – Week 4, 2019

The weekly highlights of the Baltic Briefing are here. This report showcases the bulk carrier market scenario of week 4 of 2019 which has been compiled on 25th January.

Capesize

A week of dashed hopes for owners as the optimism evident the previous week evaporated. Rates slipped on all routes and underlying threats of a cyclone in West Australia saw the miners on the sidelines.

  1. The West Australia/China route fell to $6.00 for 6 February onwards and cyclone worries receded, many hoped this was the...

http://mfame.guru/bulk-report-week-4-2019/

Αυξήθηκαν κατά 13% τα μεικτά ημερήσια έσοδα στα εμπορικά πλοία

Του Ηλία Μπέλλου

Ανοδο της τάξης του 13%, στις 12.144 δολάρια την ημέρα, κατέγραψαν το 2018 τα μέσα μεικτά ημερήσια έσοδα στα εμπορικά πλοία, μετά την αύξηση κατά 14% και το 2017, σύμφωνα με τον δείκτη ClarkSea Index του ναυλομεσιτικού οίκου Clarksons. Ο δείκτης αυτός είναι θετικός σε σύγκριση με τον μέσο όρο της δεκαετίας, που βρίσκεται στα 11.751 δολάρια την ημέρα. Ανοδικά κινήθηκαν και οι αξίες των πλοίων, καθώς η ποντοπόρος ναυτιλία δείχνει να εξέρχεται της δεκαετούς κρίσης που ξεκίνησε το...

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/afxithikan-meikta-imerisia-esoda-emporika-ploia/

Αυξάνεται ο στόλος της Golden Union του Θεόδωρου Βενιάμη

Άλλη μια επιτυχία για τη Golden Union, συμφερόντων του Θόδωρου Βενιάμη. Η ναυτιλιακή προχώρησε στην εξαγορά του, χωρητικότητας 93.500 dwt post-panamax Houyo, με το αντίτιμο να κυμαίνεται μεταξύ 14,1 εκατ. και 14,8 εκατ. δολαρίων.

Η επίτευξη και μόνο αυτής της τιμής για το πλοίο, το οποίο κατασκευάστηκε το 2007 στο ιαπωνικό ναυπηγείο Namura, αποτελεί επιτυχία. Κι αυτό γιατί, βάσει των στοιχείων της VesselsValue, η σημερινή αξία του post-panamax, διαμορφώνεται στα 15,2 εκατ. δολάρια.

Ήδη, το πλοίο,...

https://nautilia.gr/eidiseis/pontoporos/afksanetai-stolos-golden-union-theodorou-veniami/