Precios del diésel

Las tarifas spot de las furgonetas de carga caen aún más rápido

Three semi-trucks travel on a highway, seen from the front at varying distances.

En los últimos cuatro días, el deterioro de las tarifas spot de furgoneta de carga se ha acelerado, cayendo más de 0,02 dólares por milla al día en la media móvil de 7 días del FreightWaves National Truckload Index Linehaul Only ([combustible eliminado]) (SONAR NTIL.USA). En los últimos siete días, las tarifas al contado de los camiones de carga cayeron 0,011 $/día y 0,007 $/día en las tres semanas anteriores. 

A graph showing the decline in the FreightWaves National Truckload Index Linehaul onlyEl área sombreada en azul es el National Truckload Index Linehaul Only (NTIL), que...

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Por qué a todos los estadounidenses debería importarles que los precios del diésel se disparen en todo el país

A blue tractor-trailer travels on a highway as dollar bills are seen to the right to illustrate diesel prices.

Los precios de la gasolina aumentan casi a diario, apretando las carteras y los bolsillos de casi todos los estadounidenses con vehículo. Sin embargo, por muy mala que sea esta noticia, los precios del diésel están subiendo aún más en todo el país. Hoy los precios del diesel en las paradas de camiones han alcanzado un nuevo récord de 5,32 dólares por galón. Desde el 1 de febrero, los precios nacionales del diesel en las paradas de camiones han aumentado en 1,57 dólares por galón. Para un...

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Los precios del diésel se disparan por encima del crudo y la gasolina, y es probable que sigan así

A red semi-truck is parked in front of a sign displaying the prices of diesel and regular gas

Junto con el dolor de los precios más altos en general en el surtidor, los camioneros están lidiando con el hecho de que el diesel ha subido más que los aumentos en el crudo y la gasolina. 

Las cifras son contundentes sobre cuánto ha subido el diésel en relación con otros precios de referencia del petróleo en las últimas semanas. Según la Administración de Información Energética (EIA) del Departamento de Energía, la gasolina al por menor ha subido un 26% desde principios de año, pero el diésel...

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El sector del transporte por carretera tendrá problemas si la demanda cae a los niveles anteriores al COVID

Las tarifas spot de los camiones han subido, pero también los gastos de explotación. ¿Qué significa esto para los transportistas? 

“La demanda está volviendo a los niveles anteriores a la pandemia”. He escuchado esta refutación a mis artículos anteriores sobre un “baño de sangre” del transporte por carretera en 2022 (aquí y aquí) durante la semana pasada. Si “la demanda vuelve a los niveles anteriores a la pandemia” resulta ser cierto, la situación para los camioneros será en realidad mucho peor...

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Apenas 3 años después del baño de sangre del transporte por carretera de 2019, se avecina otro

A red an white tractor trailer and $100 bills to illustrate the potential downturn facing the trucking industry..

Tras dos años de estragos inducidos por el COVID en los mercados mundiales de transporte de mercancías, la volatilidad ha empezado a remitir. La visión de FreightWaves sobre el mercado se ha aclarado, y el panorama no es bonito. Creemos que es inminente otra caída brusca y dolorosa en el mercado de carga de camiones de Estados Unidos, y podría ser tan grave como el 2019.

El mes de marzo ha sido inusualmente suave en el mercado de carga de camiones, según el índice de volumen de licitación de...

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