Un total de 35 puertos españoles colaboran en el proyecto ‘Digital Marine Litter Passport’ (DMP) de la Fundación Ecoalf, ITWILLBE y AIMPLAS, para darle una segunda vida a la basura
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En las últimas décadas, América Latina y el Caribe han experimentado un crecimiento económico significativo, pero también han enfrentado grandes desafíos ambientales debido a los modelos tradicionales de producción y consumo. La economía circular surge como una alternativa clave para reducir el...
La pesca representa una de las principales fuentes de basura marina tanto en Europa como a nivel global. Las redes de pesca y otros equipos contribuyen significativamente a la acumulación
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El proyecto contempla crear una certificación nacional de gestión y reciclaje de aparejos y redes de pesca que han acabado su vida útil para posibilitar su retorno al ciclo productivo
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El mercado de reciclaje de barcos enfrentó desafíos significativos la semana pasada debido a una persistente escasez de tonelaje, según fuentes.
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La logística inversa permite a las empresas recuperar valor de productos usados y contribuir a la economía circular al reducir el desperdicio y la necesidad de nuevos recursos.
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En el contexto del comercio electrónico, que ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, y se espera que continúe esta tendencia, según Statista, la logística verde puede desempeñar un papel crucial en la mitigación del impacto ambiental.
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Los mercados de reciclaje de buques en varios destinos clave han mostrado tendencias contrastantes pero se espera crecimiento en general.
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La revisión anual y las proyecciones para 2024 del mercado global de reciclaje de buques por el destacado comprador de buques, Best Oasis.
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La instalación utilizará un método propio de tratamiento térmico y tendrá una capacidad de procesado de 6.000 toneladas de material al año Acciona, Acciona Energía y RenerCycle recientemente han anunciado
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