Safe Bulkers, Inc.: Διανέμει μέρισμα 0,50 δολ για τις προνομιούχες μετοχές

Η εισηγμένη στο χρηματιστήριο του NYSE, Safe Bulkers, συμφερόντων Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου ανακοίνωσε τη διανομή μερίσματος. Ειδικότερα:

– μέρισμα σε μετρητά ύψους 0,50 δολάρια ανά μετοχή επί των 8,00% προνομιούχων μετοχών της Σειράς C σωρευτικά εξαγοράσιμων αιώνιων προνομιούχων μετοχών (οι “προνομιούχες μετοχές Σειράς C”) (NYSE: SB.PR.C) για την περίοδο από τις 30 Ιανουαρίου 2023 έως τις 29 Απριλίου 2023,

– μέρισμα σε μετρητά ύψους 0,50 δολάρια ανά μετοχή επί των προνομιούχων μετοχών 8,00% Series...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/safe-bulkers-inc-dianemi-merisma-050-dol-gia-tis-pronomiouches-metoches/

Η Safe Bulkers πούλησε έναντι $22,5 εκατ. φορτηγό πλοίο 2012

Η εισηγμένη στην χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης, Safe Bulkers, Inc. Συμφερόντων του Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου προχώρησε στην πώληση του πλοίου Kamsarmax MV Efrossini, ενός ιαπωνικής κατασκευής πλοίου ξηρού φορτίου του 2012. Το αντίτιμο ανέρχεται στα 22,5 εκατ. δολάρια και ημερομηνία παράδοσης εντός του Ιουνίου 2023.

Μετά την παράδοση στους νέους πλοιοκτήτες, το πλοίο θα επαναναυλωθεί από την εταιρεία με μεικτό ημερήσιο ναύλο 16.050 δολάρια για περίοδο 10 έως 14 μηνών.

Ο Δρ. Λουκάς Μπαρμπαρής...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-safe-bulkers-poulise-enanti-225-ekat-fortigo-plio-2012/

Safe Bulkers: Αγόρασε ένα υπό ναυπήγηση φορτηγό πλοίο

Η εισηγμένη στη χρηματιστηριακή αγορά της Νέας Υόρκης Safe Bulkers Inc., συμφερόντων Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου, ανακοίνωσε σήμερα ότι σύναψε συμφωνία για την απόκτηση ενός ιαπωνικής ναυπήγησης πλοίου ξηρού φορτίου, τύπου Kamsarmax, χωρητικότητας 81.800 dwt, σε ελκυστική τιμή, με προγραμματισμένη ημερομηνία παράδοσης εντός του δεύτερου τριμήνου του 2025.

Το νεότευκτο πλοίο είναι σχεδιασμένο ώστε να πληροί τις απαιτήσεις της Φάσης 3 του Δείκτη Ενεργειακής Απόδοσης Σχεδιασμού που σχετίζονται με τη...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/safe-bulkers-agorase-ena-ipo-nafpigisi-fortigo-plio/

Πόλυς Β. Χατζηιωάννου: Η Safe Bulkers επενδύει 371,7 εκατ. σε 11 νεότευκτα-οικολογικά πλοία  

Από τις  πρωτοπόρες ναυτιλιακές  εταιρείες στην προσπάθεια   της πράσινης μετάβασης της ναυτιλίας  είναι η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά της Νέας Υόρκης είναι  Safe Bulkers  συμφερόντων του Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου.  Με βήματα σταθερά και proactive σχεδιασμό η εταιρεία πλέει στην  νέα εποχή της « Περιβαλλοντικής Κοινωνικής Διακυβέρνησης και Υπευθυνότητας» με   περιβαλλοντικές επενδύσεις.

Ο δρ Λουκάς Μπαρμπαρής, Πρόεδρος της εταιρείας, σχολίασε:  «Επικεντρωνόμαστε στην ανανέωση του στόλου...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/polis-v-chatziioannou-i-safe-bulkers-ependii-3717-ekat-se-11-neotefkta-ikologika-plia/

Πόλυς Β. Χατζηιωάννου: Αύξηση κερδών κατά 26,2% για τη Safe Bulkers το 9μηνο του 2022

Aύξηση εσόδων στα 93,7 εκατομμύρια δολάρια το γ’ τρίμηνο του 2022 έναντι 92,5 εκατ. το αντίστοιχο τρίμηνο του 2021 και μείωση καθαρών από τα 55,4 εκατομμύρια στα 51 εκατομμύρια το ίδιο χρονικό διάστημα πέρσι παρουσίασε η εισηγμένη στην χρηματαγορά της Νέας Υόρκης Safe Bulkers συμφερόντων Πόλυ Βάσου Χατζηιωάννου.

Τα προσαρμοσμένα καθαρά κέρδη ανήλθαν στα 48,8 εκατομμύρια δολάρια το γ’ τρίμηνο έναντι 50,7 το 2021. Το ΕΒΙΤDΑ έκλεισε στα 69,1 εκατομμύρια δολάρια έναντι 72,4 το 2021.Το προσαρμοσμένο...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/polis-v-chatziioannou-afxisi-kerdon-kata-262-gia-ti-safe-bulkers-to-9mino-tou-2022/

Πόλυς Β. Χατζηιωάννου: Τα επενδυτικά σχέδια της Safe Bulkers για τη μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία

Eνώ ο χρόνος μετράει αντίστροφα για τη σταδιακή μετάβαση στην πράσινη ναυτιλία οι πλοιοκτήτες βρίσκονται σε αδιέξοδο αφού οι αρμόδιοι δεν έχουν  καταλήξει και ούτε πρόκειται να καταλήξουν σύντομα στο ποια θα είναι τα οικολογικά καύσιμο που θα πρέπει να καίνε τα πλοία.  Οι εφοπλιστές δεν ξέρουν τι πλοία να ναυπηγήσουν και  το μπέρδεμα καλά κρατεί.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις, οι νέες τεχνολογίες και τα καινούρια καύσιμα δεν θα είναι διαθέσιμα τουλάχιστον μέχρι το 2030. Τα «κλειδιά» για την...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/polis-v-chatziioannou-ta-ependitika-schedia-tis-safe-bulkers-gia-ti-metavasi-stin-prasini-naftilia/

Πόλυς Β.Χατζηιωάννου: Συνεχίζει την ανανέωση του στόλου της Safe Bulker

Σε πλήρη εξέλιξη έχει η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά Safe Bulkers συμφερόντων, Πόλυ Β.Χατζηιωάννου. Πιο συγκεκριμένα πούλησε το ναυπηγήσεως 2006 σε γιαπωνέζικες γιάρδες φορτηγό πλοίο τύπου Kamsarmax class, το MV Pedhoulas Trader, έναντι 15,84 εκατομμυρίων δολαρίων. Το πλοίο θα παραδοθεί στον αγοραστή τον προσεχή Δεκέμβριο.

Ο δρ Λουκάς Μπαρμπαρής πρόεδρος της εταιρείας δήλωσε: «Συνεχίζουμε να πουλάμε την παλαιότερη χωρητικότητα μας καθώς παραλαμβάνουμε τα νεότευκτα πλοία- IMO Φάση 3,...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/polis-v-chatziioannou-sinechizi-tin-ananeosi-tou-stolou-tis-safe-bulker/

The plunge in dry bulk shipping: Ominous signal on China’s economy?

photo of a dry bulk ship unloading in China

It wasn’t just container shipping that raked in the cash last year. Dry bulk shipping enjoyed its best year in a decade. This year is different.

Container shipping spot rates have fallen, but contract rates are up, supporting average rates. Ongoing port congestion is still tying up container ships and partially offsetting a pullback in cargo demand. Container lines will earn even more in 2022 than 2021.

Not so in dry bulk. Spot rates have nosedived and bulker owners are far more exposed to spot...

https://www.freightwaves.com/news/the-plunge-in-dry-bulk-shipping-an-ominous-signal-on-chinas-economy