Green light for Interferry conference following COVID review
Interferry directors have given the green light for the global trade association’s 2021 annual conference to go ahead as planned in Santander, Spain, this October. Delegate registration will open on June 1.
The decision came at a virtual board meeting held today (20 May 2021) after detailed consideration of current and forecast advances in combating the COVID-19 pandemic. The outcome was fully supported by Interferry...
La dirección general de la Marina Mercante ha culminado con éxito los trabajos de reflotamiento de la draga hundida hace más de dos años en la costa cántabra, “una operación compleja que parecía irresoluble”. En mayo de 2018, mientras realizaba trabajos de dragado en las proximidades de la barra de Suances (Santander), la draga de succión Barlovento Primero sufrió una rotura del tubo de dragado que produjo una vía de agua, hundiéndose en menos de 20 minutos sin lamentar daños personales. El...
http://elvigia.com/marina-mercante-reflota-la-draga-hundida-en-la-costa-cantabra-hace-dos-anos/
Los puertos españoles han dado luz verde este jueves en Santander a su marco estratégico para los próximos diez años, que pone fin al anterior, aprobado en 1998. Entre las principales cuestiones, el documento pone énfasis en la protección medioambiental como clave de la sostenibilidad del sistema, el crecimiento económico y la creación de empleo con el horizonte de 2030. El presidente de Puertos del Estado, Francisco Toledo, ha resaltado que “tenemos claro que queremos unos puertos...
Las 28 autoridades portuarias españolas debaten en Santander su estrategia de desarrollo para los próximos diez años. El acuerdo debe plasmarse en un nuevo marco estratégico del sistema portuario de interés general (el vigente data de 1998), esencial para mantener la posición de los puertos españoles en las redes de transporte y logística globales. Los debates tienen lugar en el Palacio de la Magdalena, bajo la batuta de Puertos del Estado, y supone la culminación de un proceso iniciado en 2019...
http://elvigia.com/las-28-autoridades-portuarias-debaten-en-santander-el-nuevo-marco-estrategico/
La naviera CLdN conecta a partir de este viernes el puerto de Santander con Liverpool y Dublín a través de una línea semanal directa. Esta conexión permite al enclave ofrecer a sus clientes servicio directo de trailers y, por primera vez, de contenedores a Inglaterra e Irlanda. El servicio ro-ro de trailers, semirremolques, contenedores, mercancía estática sobre mafi y cargas de proyecto saldrá todos los viernes a las 20 horas para llegar a Liverpool los domingos a las 18 horas y a Dublín los...
http://elvigia.com/la-actividad-de-la-naviera-cldn-en-santander-crece-un-500-en-cuatro-anos/
El ministerio de Transportes ha incluido los puertos de Santander y Alicante en la lista de enclaves con capacidad para atender la emergencia sanitaria por la expansión del coronavirus. La orden SND/441/2020, de 23 de mayo, que prorroga la TMA/410/2020, de 14 de mayo, limita la entrada en España a los buques de pasaje de transbordo rodado y buques de pasaje de línea regular con origen en puertos situados fuera de territorio español.
Esta decisión supone ampliar a una decena los recintos...
http://elvigia.com/santander-y-alicante-entran-en-la-lista-de-puertos-seguros-frente-al-covid-19/
CLdN ha estrenado un nuevo servicio de carga rodada entre Santander y Cork (Irlanda) a través de una línea semanal, vía Zeebrugge (Bélgica), consecuencia del nuevo servicio ro-ro estrenado por la compañía entre Cork y Zeebrugge, como parte de su proceso de expansión en el mercado de transporte entre Bélgica e Irlanda.
El servicio ro-ro de trailers, semirremolques, contenedores, mercancía estática sobre mafi y cargas de proyecto saldrá de Santander todos los viernes para llegar a Cork los martes...
http://elvigia.com/santander-suma-un-nuevo-servicio-ro-ro-semanal-con-el-puerto-irlandes-de-cork/
El puerto de Santander ha reducido el plazo medio de pago a proveedores, acreedores y clientes a diez días, abonando más de cuatro millones de euros desde el inicio del estado de alarma provocado por el coronavirus. La autoridad portuaria ha informado este viernes de las medidas adoptadas para hacer frente a la pandemia, así como las que llevará a cabo para mitigar el impacto de la crisis sanitaria sobre sus operadores logísticos, en línea con las acordadas por otros puertos.
De este modo,...
http://elvigia.com/santander-reduce-el-plazo-medio-de-pago-a-proveedores-a-diez-dias/
El consorcio formado por el puerto de Santander, Repsol LNG Holding, (RLH), ESK y Enagas implantará y mejorará las infraestructuras de abastecimiento de bunker de GNL en un área de influencia portuaria de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) mediante un proyecto que se alargará durante cuatro años y dos meses.
La acción cuenta con una ayuda europea del programa CEF-Transport, de 6,3 millones de euros a repartir entre los socios. En el caso del enclave cántabro, la ayuda asciende a 2,9...
http://elvigia.com/el-puerto-de-santander-construira-una-terminal-de-suministro-de-bunker-de-gnl/
El puerto de Santander está agilizando el nuevo vallado del recinto para frenar el número de polizones que asaltan la terminal del ferri detectado en los últimos meses. También se está actualizando la red de sensores de seguridad y construyendo un recinto en la ZAL para proteger a los semirremolques no acompañados durante su espera en el enclave. El muro previsto tendrá una altura de cuatro metros y una dimensión de 10.600 metros cuadrados, ampliable a otros 10.000 metros cuadrados. La...
http://elvigia.com/el-puerto-de-santander-levantara-un-muro-de-cuatro-metros-contra-la-intrusion/