Entre los terminales portuarios con mayor movimiento en toneladas métricas (TM), el puerto del Callao se consolida como el principal hub logístico del país.
Terminal Portuario de Matarani
Se aprueba Plan Maestro del Terminal Portuario de Matarani
El actual contrato de concesión del Terminal Portuario de Matarani suscrito en 1999 con una vigencia de 30 años prorrogable hasta por un máximo de 60 años, terminará en el 2029.
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Puertos concesionados movilizaron cerca de 35 millones de carga entre enero y julio
Entre los principales terminales portuarios con mayor movimiento se encuentran los dos más importantes del Callao: el Nuevo Terminal de Contenedores-Zona Sur (11.9 millones de TM) y el Terminal Norte Multipropósito (11.2 millones de TM).
Terminal Portuario de Matarani aumenta movimiento de carga boliviana en un 111%
El tipo de carga boliviana movilizada contiene carga suelta, carga proyecto y mercancías generales como graneles, hierro, metales (bobinas, planchas, tubos, alambrones).
Evalúan mejoras en el Puerto de Matarani, incluyendo un nuevo muelle multipropósito
Una propuesta presentada por el concesionario a cargo del terminal está siendo evaluada con la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Esta incluye la construcción de un nuevo muelle multipropósito.
Puertos concesionados movilizaron 45 millones de toneladas de carga
El puerto del Callao concentró el mayor movimiento de la carga total a través de sus tres terminales: Terminal Norte Multipropósito (14.9 millones de toneladas), el Nuevo Terminal de Contenedores-Zona Sur (14.5 millones) y el Terminal Portuario de Matarani (6.1 millones).
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