TMCD

El tráfico marítimo rodado resiste bien el impacto inicial de la crisis

El transporte marítimo de corta distancia internacional ro-ro ha operado 5,7 millones de toneladas de carga en el primer trimestre del año, durante el impacto inicial de la emergencia sanitaria en Europa. Esta cifra supone apenas una muy ligera disminución del 0,6% respecto al mismo trimestre de 2019, si bien se espera un impacto mayor en los datos del segundo trimestre del año. Según el Observatorio del TMCD, que promueve la asociación ShortSea Promotion Centre Spain, la fachada atlántica ha...

http://elvigia.com/el-trafico-maritimo-rodado-resiste-bien-el-impacto-inicial-de-la-pandemia/

El transporte marítimo de corta distancia pide “mayor sensibilidad” al Gobierno

La Asociación de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia considera muy limitada y de efectividad reducida la rebaja de la tasa al buque para los servicios regulares de short sea shipping, una de las medidas acordadas por el Gobierno para apoyar al sector portuario y mitigar el impacto de la pandemia. SPC-Spain cuestiona el hecho de que no tenga efectos retroactivos, ya que el descuento se aplicará desde la publicación del real decreto-ley y mientras se prolongue el estado de...

http://elvigia.com/el-transporte-maritimo-de-corta-distancia-pide-mayor-sensibilidad-al-gobierno/

El tráfico de short sea en el Mediterráneo multiplica por seis al del Atlántico

Los tráficos de short sea shipping de la facha mediterránea multiplican por seis los del lado atlántico, aunque la distancia entre ambos tiende a reducirse en términos relativos. Según el avance del informe del Observatorio del Transporte Marítimo de Corta Distancia, elaborados por la Asociación Española de Promoción del TMCD, los puertos mediterráneos movieron en 2019 un total de 18.232 toneladas, 9.449 embarcadas y 8.783 desembarcadas. Los enclaves atlánticos operaron 2.966 toneladas, de las...

http://elvigia.com/el-trafico-de-short-sea-en-el-mediterraneo-multiplica-por-seis-al-del-atlantico/

El tráfico ro-ro en los puertos atlánticos crece el doble que en los mediterráneos

La evolución del tráfico ro-ro en transporte marítimo de corta distancia muestra que las diferencias entre las fachadas mediterránea y atlántica continúan reduciéndose. En el primer semestre del año, este tráfico ha crecido casi el doble en los puertos atlánticos que en los mediterráneos (17,2% frente al 9,1%). Por países de origen/destino, destacan Bélgica (un 235% más), mientras que Reino Unido, Francia y Finlandia descienden un 1,1%, 11,4% y 16,2%, respectivamente. En la fachada...

http://elvigia.com/el-trafico-ro-ro-en-los-puertos-atlanticos-crece-el-doble-que-en-los-mediterraneos/

La demanda de short sea shipping Ro-Ro crece un 42% en cinco años

La demanda de transporte marítimo de corta distancia ha aumentado un 42% en el último lustro, según los datos del Observatorio Estadístico de TMCD referidos a 2018, que ha dado a conocer este miércoles la Asociación Española de Promoción del TMCD (SPC Spain). En la actualidad, los puertos españoles cuentan ya con 10 autopistas del mar plenamente operativas.

La demanda de short sea shipping internacional Ro-Ro refleja un “robusto” crecimiento del 12,3% en 2018 respecto al año anterior. En la...

http://elvigia.com/la-demanda-de-short-sea-shipping-ro-ro-crece-un-42-en-cinco-anos/