Maersk dijo esta semana que preveía que los precios al contado de los contenedores volverían a caer en la segunda mitad del año, lo que justifica su estrategia de asegurar el 70% de su volumen con contratos a largo plazo.
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Dos de los principales transportistas europeos advirtieron el miércoles de que los costes de los fletes probablemente seguirán siendo elevados hasta bien entrado el año, sin que ello suponga un alivio para los clientes, incluidos los mayores minoristas del mundo
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