«Bornholm»: Το πλοίο που ταξίδεψε στο Εδιμβούργο των Επτά Θαλασσών

Στο τεύχος της 15ης Αυγούστου 1961, τα Ναυτικά Χρονικά παρουσίασαν στο αναγνωστικό τους κοινό το δανικό επιβατηγό πλοίο «Bornholm», με αφορμή την πρόσφατη ολοκλήρωση της κατασκευής του για λογαριασμό της δανικής εταιρείας BornholmerFærgen, που δραστηριοποιούνταν στον κλάδο της εγχώριας ακτοπλοΐας. Το νεότευκτο πλοίο είχε λάβει εξαιρετικά σχόλια από τον διεθνή Τύπο για την ποιότητα κατασκευής…

Στο τεύχος της 15ης Αυγούστου 1961, τα Ναυτικά Χρονικά παρουσίασαν στο αναγνωστικό τους κοινό το δανικό...

https://www.naftikachronika.gr/2025/04/05/bornholm-to-ploio-pou-taxidepse-sto-edimvourgo-ton-epta-thalasson/

«Rotterdam»: Από υπερωκεάνιο του Βόρειου Ατλαντικού, πλωτό μουσείο

Από την πρώτη εμφάνισή τους, στα μέσα του 19ου αιώνα, μέχρι και τα τέλη της δεκαετίας του 1950, τα υπερωκεάνια πλοία θα διαδραμάτιζαν πρωταγωνιστικό ρόλο στη μεταφορά ανθρώπων από τη Γηραιά Ήπειρο προς την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού. Μέχρι και τη δεκαετία του 1950, τα υπερωκεάνια θα παρέμεναν για πολλές δεκαετίες τα δημοφιλέστερα μέσα μεταφοράς…

Από την πρώτη εμφάνισή τους, στα μέσα του 19ου αιώνα, μέχρι και τα τέλη της δεκαετίας του 1950, τα υπερωκεάνια πλοία θα διαδραμάτιζαν πρωταγωνιστικό...

https://www.naftikachronika.gr/2025/03/30/rotterdam-apo-yperokeanio-tou-voreiou-atlantikou-ploto-mouseio/

«John Michalos» 1970: Το πρώτο SD-14 του Οίκου Μίχαλου

Αναντίρρητα, η αγορά των Liberty από Έλληνες πλοιοκτήτες, την επαύριον του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ορόσημα στην ιστορία της μεταπολεμικής ναυτιλίας των Ελλήνων. Τα «ευλογημένα» πλοία, όπως ονομάστηκαν, αναζωογόνησαν την ελληνική ναυτιλία, η οποία κατά τη διάρκεια των εχθροπραξιών είχε απολέσει περισσότερο από το 70% του στόλου της. Συνολικά, κατά τις…

Αναντίρρητα, η αγορά των Liberty από Έλληνες πλοιοκτήτες, την επαύριον του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου, αποτελεί ένα...

https://www.naftikachronika.gr/2025/03/22/john-michalos-1970-to-proto-sd-14-tou-oikou-michalou/

«Παγκόσμιος Ναυτιλία» 1962: Η μετασκευή ενός δεξαμενόπλοιου σε bulk carrier για τον Οίκο Νιάρχου

Η μετασκευή εμπορικών πλοίων με σκοπό την αύξηση της μεταφορικής ικανότητάς τους, αλλά και την ανανέωση των κυρίως κυτών τους, αποτέλεσε μια πρακτική εντός της ναυτιλιακής βιομηχανίας η οποία υπήρξε ιδιαίτερα δημοφιλής κατά τις πρώτες δεκαετίες μετά τη λήξη του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου και έμεινε γνωστή ως jumboizing. Η μέθοδος του jumboizing προέβλεπε την αποκοπή…

Η μετασκευή εμπορικών πλοίων με σκοπό την αύξηση της μεταφορικής ικανότητάς τους, αλλά και την ανανέωση των κυρίως κυτών τους,...

https://www.naftikachronika.gr/2025/03/01/pagkosmios-naftilia-1962-i-metaskevi-enos-dexamenoploiou-se-bulk-carrier-gia-ton-oiko-niarchou/

«Λητώ» 1965: Το ταχύτατο επιβατηγό της Θηραϊκής Ατμοπλοΐας

Η Θηραϊκή Ατμοπλοΐα ιδρύθηκε από τον Πέτρο Νομικό (1865-1947) στις αρχές του 20ού αιώνα και υπήρξε μια σημαίνουσα ναυτιλιακή εταιρεία, η οποία δραστηριοποιούνταν στο ναυτιλιακό επιχειρείν. Ανάμεσα στις ποικίλες δραστηριότητές της, περιλαμβανόταν και η διαχείριση επιβατηγών πλοίων, ιδιαίτερα κατά τις δεκαετίες που ακολούθησαν τη λήξη του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Η ελληνική επιβατηγός ναυτιλία, μετά το…

Η Θηραϊκή Ατμοπλοΐα ιδρύθηκε από τον Πέτρο Νομικό (1865-1947) στις αρχές του 20ού αιώνα και...

https://www.naftikachronika.gr/2025/02/22/lito-1965-to-tachytato-epivatigo-tis-thiraikis-atmoploias/

«Captain John L.» 1961: Το πρωτοποριακό bulk carrier του Οίκου Ι. Π. Λιβανού

Η δεκαετία του 1950 αποτελεί μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε, μεταξύ άλλων, από αύξηση της βιομηχανικής παραγωγής σε παγκόσμιο επίπεδο και σταθερής ανάπτυξης της οικονομίας, ιδιαίτερα σε κράτη όπως οι ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Δυτική Γερμανία. Στο πλαίσιο αυτής της σταθερής ανάπτυξης, οι ανάγκες των βιομηχανιών διεθνώς για πρώτες ύλες, όπως το σιδηρομετάλλευμα και…

Η δεκαετία του 1950 αποτελεί μια περίοδο που χαρακτηρίστηκε, μεταξύ άλλων, από αύξηση της βιομηχανικής παραγωγής σε παγκόσμιο...

https://www.naftikachronika.gr/2025/02/15/captain-john-l-1961-to-protoporiako-bulk-carrier-tou-oikou-i-p-livanou/

«Cassiopeia» 1956: Το πρώτο (;) bulk carrier παγκοσμίως

Η εμφάνιση του bulk carrier στη σύγχρονη εκδοχή του, περίπου στα μέσα της δεκαετίας του 1950, θα μπορούσε να χαρακτηριστεί σημείο-σταθμός για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία. Η απλοποίηση και η βελτιστοποίηση της διαδικασίας φόρτωσης/εκφόρτωσης και μεταφοράς χύδην φορτίων σε πλοία με ολοένα και μεγαλύτερη χωρητικότητα υπήρξε καθοριστική όχι μόνο στην ιστορία των διά θαλάσσης μεταφορών,…

Η εμφάνιση του bulk carrier στη σύγχρονη εκδοχή του, περίπου στα μέσα της δεκαετίας του 1950, θα μπορούσε...

https://www.naftikachronika.gr/2025/02/09/cassiopeia-1956-to-proto-bulk-carrier-pagkosmios/