Αμμωνία

Η Ασία εστιάζει στις πράσινες πηγές ενέργειας

Την υπογραφή νέας συμφωνίας ανακοίνωσαν πρόσφατα οι νοτιοκορεατικές Samsung Engineering, POSCO, Lotte Chemical και η μαλαισιανή SEDC Energy. Όπως αναφέρουν διεθνή μέσα, η νέα συμφωνία επικεντρώνεται στην ενέργεια, και δη στο πράσινο υδρογόνο και στην αμμωνία.

Ειδικότερα, το εν λόγω project θα πραγματοποιηθεί στο Bintulu της Μαλαισίας. Στόχος είναι η μετατροπή υδροηλεκτρικής ενέργειας και φυσικού αερίου σε πράσινο υδρογόνο/μεθανόλη και μπλε υδρογόνο και η μετέπειτα μετατροπή του υδρογόνου σε...

https://www.naftikachronika.gr/2022/01/29/i-asia-estiazei-stis-prasines-piges-energeias/

Η MOL σχεδιάζει ένα πλοίο εφοδιασμού καυσίμου αμμωνίας

H ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία Mitsui O.S.K. Lines Ltd. (MOL) πρόσφατα ανακοίνωσε πως μαζί με την ITOCHU Corporation έλαβαν Έγκριση επί της Αρχής (AiP) από τον νηογνώμονα ABS για τον σχεδιασμό ενός πλοίου εφοδιασμού καυσίμου αμμωνίας.

Το έργο αποτελεί μέρος μιας αναπτυξιακής μελέτης, η οποία αφορά τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού καυσίμου αμμωνίας στη Σιγκαπούρη. Η MOL, η οποία έχει ήδη αποκτήσει αρκετή εμπειρία και γνώσεις στον τομέα των πλοίων εφοδιασμού καυσίμου LNG, θα διαδραματίσει...

https://www.naftikachronika.gr/2022/01/15/i-mol-schediazei-ena-ploio-efodiasmou-kafsimou-ammonias/

«Τιτανομαχία» για τη ναυπήγηση πλοίων καύσης αμμωνίας

Οι ισχυρές πιέσεις για απανθρακοποίηση της ναυτιλίας έχουν ωθήσει τις ναυτιλιακές εταιρείες να αυξήσουν τις παραγγελίες eco friendly πλοίων, με στόχο μια βιώσιμη και πράσινη ανάπτυξη του κλάδου. Τα πλοία καύσης αμμωνίας αποτελούν μια πιο οικολογική επιλογή, με τις παραγγελίες τους να σημειώνουν αύξηση. Αυτό εντείνει και τον ανταγωνισμό μεταξύ ισχυρών χωρών στη ναυπήγηση πλοίων, όπως η Κίνα, η Κορέα και η Ιαπωνία.

Οι Νοτιοκορεάτες έχουν τα ηνία στην τεχνογνωσία ναυπήγησης τέτοιων πλοίων. Ένας από...

https://www.naftikachronika.gr/2021/11/17/titanomachia-gia-ti-nafpigisi-ploion-kafsis-ammonias/

Ένας νέος τερματικός σταθμός αποθήκευσης αμμωνίας στο λιμάνι του Ρότερνταμ

Οι εταιρείες Horisont Energi και Koole Terminals B.V. ανακοίνωσαν την υπογραφή ενός μνημονίου συνεργασίας (ΜοU) για την από κοινού ανάπτυξη ενός τερματικού σταθμού αποθήκευσης αμμωνίας στο λιμάνι του Ρότερνταμ.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, οι δύο εταιρείες θα εξετάσουν τη δημιουργία μιας στρατηγικής και συνεταιρικής σχέσης που θα εστιάσει στην αποθήκευση αμμωνίας, η οποία θα παράγεται και θα εισάγεται από τη Νορβηγία στο Ρότερνταμ. Επιπλέον, η συμφωνία θα περιλαμβάνει την ανάπτυξη των τεχνικών και...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/16/enas-neos-termatikos-stathmos-apothikefsis-ammonias-sto-limani-tou-roterntam/

Μία ακόμα εταιρεία επενδύει στην αμμωνία ως ναυτιλιακό καύσιμο

Η εταιρεία Höegh Autoliners, η οποία δραστηριοποιείται μεταξύ άλλων στον τομέα της θαλάσσιας μεταφοράς οχημάτων, υπέγραψε πρόσφατα επιστολή πρόθεσης συνεργασίας (LoI) με την China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co. Ltd. (CMHI) για την κατασκευή μιας σειράς Aurora Class πλοίων πολλαπλών καυσίμων, τα οποία θα μπορούν στο μέλλον να καταναλώνουν και αμμωνία ως καύσιμο.

Σύμφωνα με τους όρους του LoI που υπεγράφη, τα δύο πρώτα πλοία της σειράς είναι προγραμματισμένα για παράδοση στο δεύτερο μισό...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/05/mia-akoma-etaireia-ependyei-stin-ammonia-os-naftiliako-kafsimo/

Οι «παράπλευρες απώλειες» της ανόδου των τιμών φυσικού αερίου

Οι τιμές φυσικού αερίου βρίσκονται σε ρότα ισχυρής ανόδου τους τελευταίους μήνες. Η αυξημένη ζήτηση της Ασίας σε συνδυασμό με τα χαμηλά αποθέματα της Ευρώπης, όπως και οι μειωμένες ροές της Ρωσίας προς την Ευρώπη, αποτελούν τους βασικότερους λόγους αυτής της τάσης.

Ειδικότερα, οι τιμές φυσικού αερίου στη Γηραιά Ήπειρο έχουν αυξηθεί πάνω από 250% μέσα στο έτος, ενώ στην Ασία έχει καταγραφεί άνοδος περίπου 175% στις τιμές, όπως αναφέρει το πρακτορείο ειδήσεων Reuters. Ταυτόχρονα, οι τιμές στις ΗΠΑ...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/26/oi-paraplevres-apoleies-tis-anodou-ton-timon-fysikou-aeriou/

Η ΝΥΚ προετοιμάζεται για τη μετάβαση από το καύσιμο LNG στην αμμωνία

Η ιαπωνική ναυτιλιακή εταιρεία Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (ΝΥΚ), σε συνεργασία με τις MTI Co. Ltd. και Elomatic Oy, ανακοίνωσε την έναρξη της διαδικασίας ανάπτυξης του σχεδιασμού ενός «Ammonia-fuel Ready LNG-Fueled Vessel» (ARLFV), ο οποίος θα επιτρέψει τη μελλοντική μετάβαση από καύσιμο LNG σε αμμωνία.

Σήμερα, ο όμιλος NYK προωθεί την αναβάθμιση του στόλου του μέσω της χρήσης του LNG ως καυσίμου για τα πλοία του, με στόχο την επίτευξη των μεσοπρόθεσμων αλλά και μακροπρόθεσμων περιβαλλοντικών...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/23/i-nyk-proetoimazetai-gia-ti-metavasi-apo-to-kafsimo-lng-stin-ammonia/

Πόσο σημαντική είναι η διαχείριση κινδύνου για τα νέα ναυτιλιακά καύσιμα;

Τη στήριξή της στις προσπάθειες της ναυτιλιακής βιομηχανίας για απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα εκφράζει με ανακοίνωσή της η International Union of Marine Insurance (IUMI), η οποία υπογραμμίζει επίσης ότι για τη μετάβαση αυτή σημαντικό ρόλο θα κληθεί να διαδραματίσει η διαχείριση κινδύνου.

Στη σχετική ανακοίνωση τονίζεται ότι προωθούνται ναυτιλιακά καύσιμα όπως η αμμωνία και το υδρογόνο, ωστόσο η χρήση τους χρειάζεται σωστή διαχείριση και ασφάλιση, και αυτό απαιτεί έναν διεθνή κανονισμό.

Η κ....

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/21/poso-simantiki-einai-i-diacheirisi-kindynou-gia-ta-nea-naftiliaka-kafsima/

Πετρελαϊκοί κολοσσοί και ναυτιλιακές εταιρείες συνεργάζονται με φόντο την ενεργειακή μετάβαση

Μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψε η BP, εταιρεία-κολοσσός φυσικού αερίου και πετρελαίου, με τη ναυτιλιακή εταιρεία NYK Line, όπως ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες την Τετάρτη 15 Σεπτεμβρίου. Ο στόχος της συνεργασίας αφορά την ενεργειακή μετάβαση διάφορων κλάδων της παγκόσμιας οικονομίας, μεταξύ άλλων και της ναυτιλίας.

Σε ό,τι αφορά τη ναυτιλιακή βιομηχανία, οι δύο εταιρείες προσβλέπουν στην ανάπτυξη και στην παραγωγή καυσίμων του μέλλοντος, όπως η αμμωνία και το υδρογόνο. Παράλληλα, αποσκοπούν στην...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/20/petrelaikoi-kolossoi-kai-naftiliakes-etaireies-synergazontai-me-fonto-tin-energeiaki-metavasi/

Hyundai Glovis και Trafigura «δίνουν τα χέρια»

Σε συμφωνία κατέληξαν η νοτιοκορεατική εταιρεία Hyundai Glovis και ο ελβετικός όμιλος Trafigura. Υπό τη συμφωνία, η Hyundai Glovis θα επεκταθεί στην αγορά θαλάσσιας μεταφοράς καθαρότερων καυσίμων από το 2024 και έπειτα.

Ειδικότερα, η νοτιοκορεατική εταιρεία θα μεταφέρει αμμωνία και LPG για λογαριασμό του ομίλου Trafigura, υπό συμβόλαιο χρονικής διάρκειας δέκα ετών. Επιπλέον, η Hyundai Glovis θα επενδύσει περίπου $172,8 εκατ., ώστε να αγοράσει δύο VLGCs.

Ακόμη, η νοτιοκορεατική εταιρεία, η οποία...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/08/hyundai-glovis-kai-trafigura-dinoun-ta-cheria/

+ More