εκπομπές

Ναυτιλία μηδενικών εκπομπών: Η INTERTANKO ανταποκρίνεται στο κάλεσμα

H INTERTANKO υποστηρίζει τους στόχους για μια μηδενικών εκπομπών ναυτιλία με ορίζοντα το 2050, σημειώνει σε πρόσφατη ανακοίνωσή της. Ουσιαστικά, πρόκειται για έναν αρκετά φιλόδοξο στόχο συγκριτικά με αυτούς του ΙΜΟ για μείωση των εκπομπών της ναυτιλίας κατά 50% έως το 2050.

Στην κατεύθυνση της απανθρακοποίησης των θαλάσσιων μεταφορών, η INTERTANKO ενθαρρύνει τη συμμετοχή όλων των εμπλεκόμενων μερών για την ανάπτυξη τεχνολογιών και καυσίμων απαραίτητων προκειμένου η παγκόσμια ναυτιλία να επιτύχει...

https://www.naftikachronika.gr/2021/11/23/naftilia-midenikon-ekpompon-i-intertanko-antapokrinetai-sto-kalesma/

Airbus A220-300: Το νεότερο στολίδι του στόλου της Air France

Πρόσφατα η Air France παρέλαβε το πρώτο της Airbus A220-300, το νεότερο στολίδι της εταιρείας στον στόλο του δικτύου μικρών και μεσαίων αποστάσεων.  Από την ένταξη του Airbus A350 στο δίκτυο των μεγάλων αποστάσεων, η Air France συνεχίζει την ανανέωση του στόλου της και έως το 2025 θα έχει ενσωματώσει τα 60 αεροσκάφη A220-300 που παραγγέλθηκαν το 2019 σε αυτόν, αντικαθιστώντας τα  Airbus A318 και A319 όπως επίσης και αρκετά Airbus A320. Η παραγγελία αυτή – η μεγαλύτερη από Ευρωπαϊκό...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/11/airbus-a220-300-to-neotero-stolidi-tou-stolou-tis-air-france/

H Wärtsilä προωθεί την περιβαλλοντική βιωσιμότητα

Ο τεχνολογικός όμιλος Wärtsilä έλαβε πρόσφατα πιστοποίηση εμπορικής συμμόρφωσης με τις απαιτήσεις των προτύπων Stage V της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι κανονισμοί Stage V, οι οποίοι βρίσκονται σε ισχύ από το 2020, θέτουν αυστηρότερα όρια στις εκπομπές κινητήρων και εξοπλισμού μη οδικών κινητών μηχανημάτων, και ειδικά στις εκπομπές βλαβερών σωματιδίων (PM) και οξειδίων του αζώτου (NOx). Η εν λόγω πιστοποίηση αφορά την ολοκληρωμένη λύση που προσφέρει η Wärtsilä και η οποία περιλαμβάνει τον κινητήρα...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/10/h-wartsila-proothei-tin-perivallontiki-viosimotita/

Έβαλε πλώρη το πρώτο πλοίο κατανάλωσης SNG παγκοσμίως

Το ElbBlue, το πρώτο πλοίο παγκοσμίως το οποίο χρησιμοποιεί για την πρόωσή του ως καύσιμο υγροποιημένο συνθετικό φυσικό αέριο (SNG), ξεκίνησε το δοκιμαστικό του ταξίδι, όπως ανακοίνωσε η Unifeeder, η οποία διαχειρίζεται το πλοίο. Το ElbBlue, το οποίο ανήκει στη γερμανική ναυτιλιακή Elbdeich Reederei, εφοδιάστηκε με υγροποιημένο συνθετικό φυσικό αέριο (SNG) το οποίο παράχθηκε από την Kiwi στη Γερμανία, εξ ολοκλήρου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Χρησιμοποιώντας ένα μείγμα από 20 τόνους...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/03/evale-plori-to-proto-ploio-katanalosis-sng-pagkosmios/

Το debate για τη χρήση του LNG στη ναυτιλία συνεχίζεται

Κορυφώνεται η συζήτηση για τα οφέλη του LNG ως καυσίμου, το οποίο θα συμβάλει στην πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας. Υπό αυτό το πλαίσιο, πρόσφατα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή τάχθηκε υπέρ της χρήσης του LNG από τα πλοία, δεδομένου ότι επί του παρόντος οι ποσότητες χαμηλού ή μηδενικού ανθρακικού αποτυπώματος είναι ελάχιστες.

Σε πρόσφατο ψηφιακό συνέδριο που διοργάνωσε το EURACTIV με θέμα την πράσινη καινοτομία στις θαλάσσιες μεταφορές, ο Joaquim Nunes de Almeida, διευθυντής για τις βιομηχανίες εντάσεως...

https://www.naftikachronika.gr/2021/10/01/to-debate-gia-ti-chrisi-tou-lng-sti-naftilia-synechizetai/

Ένα καινοτόμο σύστημα φορητών μπαταριών για πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας

Ο όμιλος Wärtsilä ανέπτυξε ένα σύστημα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας για πλοία που περιλαμβάνει φορητές μπαταρίες ‒οι οποίες είναι ενσωματωμένες σε containers‒ και το οποίο επιτρέπει σε πλοία εσωτερικής ναυσιπλοΐας να επιχειρούν με μηδενικές εκπομπές. Στην πρώτη παραγγελία, η οποία αφορά τρεις μονάδες του εν λόγω συστήματος, προχώρησε η ολλανδική εταιρεία ZES (Zero Emission Services) BV, η οποία ιδρύθηκε το 2020 από την ING Bank, την Engie, το λιμάνι του Ρότερνταμ και τη Wärtsilä, με τα δύο...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/25/ena-kainotomo-systima-foriton-batarion-gia-ploia-esoterikis-nafsiploias/

H πράσινη ναυτιλία, ευκαιρία για την ενίσχυση της απασχόλησης

O γενικός γραμματέας του ITF και πρόσφατα διορισμένος στο board του Global Compact των Ηνωμένων Εθνών ως εκπρόσωπος των εργαζομένων, Stephen Cotton, σε ομιλία του στο περιθώριο της έναρξης του Ocean Stewardship Coalition αναφέρθηκε στα οφέλη του περιορισμού της κλιματικής αλλαγής για την απασχόληση.

Στην εναρκτήρια τοποθέτησή του, ο κ. Cotton τόνισε ότι η αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης αποτελεί σημαντική πρόκληση. «Αλλά, από άποψη απασχόλησης, η μετάβαση σε μηδενικών εκπομπών βιομηχανίες,...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/23/h-prasini-naftilia-efkairia-gia-tin-enischysi-tis-apascholisis/

Søren Skou: Οριστικό τέλος στα πλοία ορυκτών καυσίμων, η πρόταση προς τον ΙΜΟ

Σε ανάρτησή του στο Linkedin, ο Søren Skou, CEO της A.P. Moller-Maersk, προέβη σε προτάσεις όσον αφορά την ενεργειακή μετάβαση της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Αρχικά ο κ. Skou υπογραμμίζει ότι, καθώς η ΕΕ προτείνει το τέλος της κατασκευής αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες από το 2035, το ίδιο θα πρέπει να κάνει και ο ΙΜΟ και με τα πλοία ορυκτών καυσίμων.

Ειδικότερα, o επικεφαλής ενός εκ των κορυφαίων ναυτιλιακών ομίλων του κόσμου σημειώνει ότι η επιβολή ενός παγκόσμιου φόρου για τον άνθρακα και το...

https://www.naftikachronika.gr/2021/09/14/soren-skou-oristiko-telos-sta-ploia-orykton-kafsimon-i-protasi-pros-ton-imo/

Yang Ming: 51% μείωση των εκπομπών το 2019

Σε πλάνα για τη δημιουργία και την ανάπτυξη ενός περιβαλλοντικά φιλικού στόλου είχε προβεί πριν από δέκα χρόνια η εταιρεία Yang Ming Marine Transport Corp. Όπως φαίνεται, οι προσπάθειες του ταϊβανέζικου κολοσσού βρίσκονται προς τη σωστή κατεύθυνση, καθώς ο μέσος όρος εκπομπών άνθρακα του στόλου της σημείωσε πτώση κατά 51% το 2019, σε σχέση με τον αντίστοιχο μέσο όρο του 2008.

Ως εκ τούτου, η εταιρεία κατάφερε να συμμορφωθεί πλήρως με τους στόχους του IMO για το 2030, οι οποίοι περιλαμβάνουν τη...

https://www.naftikachronika.gr/2020/07/07/yang-ming-51-meiosi-ton-ekpompon-to-2019/