ελληνικά λιμάνια

Οι συνθήκες εργασίας ναυτικών επανέρχονται στο προσκήνιο με επιστολή που απευθύνεται στον Υπουργό Ναυτιλίας, περιγράφοντας παραμέληση υποδομών, εξαντλητικά ωράρια και κινδύνους για το πλήρωμα.

Διαβάστε την επιστολή του σωματείου ναυτεργατών δυτικής Ελλάδας:

ΠΡΟΣ:ΥΠΟΥΡΓΟ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ Κ’ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗΣ ΠΟΛΙΤΙΚΗΣ

ΚΟΙΝ: ΑΡΧΗΓΟ Λ.Σ ΕΛΛ.ΑΚΤΟΦΥΛΑΚΗΣ

Ημερομηνία: 5/5/2025

ΘΕΜΑ: ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ/ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΝΑΥΤΙΚΩΝ

Κύριε Υπουργέ

Σε συνέχεια άρθρων του έγκριτου site e-nautilia , σχετικά με τις συνθήκες πρόσδεσης στην...

https://e-nautilia.gr/synthikes-ergasias-naftikon-epistoli-ypourgo/

Την υποχρέωσή του ως υπουργός Ναυτιλίας να εξυπηρετούνται με ασφάλεια οι επιβάτες στα λιμάνια υπογράμμισε ο Βασίλης Κικίλιας σε συνέντευξη που παραχώρησε στον ρ/σ ΣΚΑΙ 100,3. Σε αυτό το πλαίσιο, δήλωσε ότι ζήτησε από τον Αρχηγό του Λιμενικού Σώματος να ενισχυθεί το λιμάνι του Πειραιά με 50 επιπλέον στελέχη του Λιμενικού, όπως κι έγινε, αλλά και να επιστρέψουν στο λιμάνι της Ραφήνας 20 λιμενικοί που είχαν αποσπαστεί σε θέσεις γραφείων σε υπηρεσίες του Πειραιά. «Αποστολή του Υπουργείου και του...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/kikilias-ipochreosi-mas-i-exipiretisi-ke-i-asfalia-ton-politon-sta-limania/

Η συνολική διακίνηση εμπορευμάτων το γ’ τρίμηνο 2024 σε σύγκριση με το γ’ τρίμηνο του 2023 παρουσίασε μείωση 0,7%

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/limania-afxithike-kata-56-i-sinoliki-diakinisi-epivaton-to-g-trimino-2024/

Οι μεγαλύτερες αυξήσεις επιβατών καταγράφηκαν σε Ιταλία (6,5 εκατομμύρια), Ελλάδα (4,8 εκατομμύρια) και Γαλλία (3,2 εκατομμύρια)

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/se-ellada-ke-italia-ta-protia-stis-thalassies-metafores-epivaton-gia-to-2023/

«Η ευθύνη είναι τεράστια και δεν πρέπει να περιορίζεται σε αδικαιολόγητες διώξεις των Ελλήνων Πλοιάρχων, οι οποίοι στις περισσότερες περιπτώσεις αντιμετωπίζονται ως εξιλαστήρια θύματα»

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/enosi-pliarchon-aneparkis-ipodomes-sta-limania-ine-kindinos-gia-taxidiotes-ke-plia-pics/

Στυλιανίδης: «Προτεραιότητα του Υπουργείου είναι τα θέματα ασφάλειας, ειδικά στην ακτοπλοΐα, τα οποία είναι μη διαπραγματεύσιμα και δεν υπάρχει κανένα περιθώριο ανοχής»

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/erchonte-chronothirides-sta-limania-ti-anaferi-o-ipourgos-naftilias/

Ανάμεσα στα 15 κορυφαία λιμάνια διαχείρισης εμπορευματοκιβωτίων στην Ευρώπη, από τα οποία συνολικά διακινήθηκαν 72,5 εκατ. TEUs

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/stin-4i-thesi-epanilthe-to-limani-tou-pirea-stin-evropi/

Τα ελληνικά λιμάνια ήταν και παραμένουν «ανοικτά» στις short sea δραστηριότητες τόσο στο τουριστικό πεδίο όσο και στο επιχειρηματικό

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/korkidis-pedio-axio-dierevnisis-i-anaptixi-sinergion-ellinikon-ke-tourkikon-limanion/

Το εν λόγω έργο εντάσσεται στις υποχρεωτικές επενδύσεις της εταιρείας – Το χρονοδιάγραμμα της διαγωνιστικής διαδικασίας

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/epanaprokirissete-o-diagonismos-gia-ton-provlita-6-ston-olth/