Ελληνικά

Χιλή: Η κινεζική αγορά πόλος έλξης για τις εξαγωγές αβοκάντο

Οι παραγωγοί αβοκάντο της Χιλής επεκτείνονται διαρκώς προς την κινεζική αγορά καθώς οι αλλαγές στις διατροφικές ανάγκες των Κινέζων καταναλωτών επιτάσσουν τις ολοένα και μεγαλύτερες εισαγωγές.

Σύμφωνα με στοιχεία της επιτροπής Χιλιανών παραγωγών αβοκάντο, Hass Palta, οι εξαγωγές του εν λόγω εμπορεύματος προς την Κίνα ξεκίνησαν τρία χρόνια πριν και έκτοτε έχουν εκτοξευθεί. Συγκεκριμένα κατά τη φετινή παραγωγική περίοδο, η οποία ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2017 και ολοκληρώθηκε τον Απρίλιο του 2018,...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/chili-i-kineziki-agora-polos-elxis-gia-tis-exagoges-avokanto/

HSC WORLD CHAMPION JET: Έφτασε το νέο απόκτημα της SEAJETS.

temp_image_20180919_220858_db89669e-3514-4cda-b591-bd3fe0f58e8b_-934601785

Κατέπλευσε χθες το μεσημέρι στον Πειραιά –προερχόμενο από το Rønne της Δανίας- το νέο “υπερόπλο” της SEAJETS, HSC WORLD CHAMPION JET, που αγοράστηκε φέτος από την Danske Færger A/S, όπως είχαμε γράψει τον Δεκέμβριο του 2017.

Η νέα “βολίδα” που προστίθεται στον ενδιαφέροντα στόλο του κ. Μάριου Ηλιόπουλου, προέβη μάλιστα και σε μια μικρή επίδειξη ισχύος, πετυχαίνοντας ταχύτητες που κυμάνθηκαν από 42 έως 44 κόμβους. Γεγονός, που φανερώνει ότι η SEAJETS αναβαθμίζεται σημαντικά και πλέον απειλεί να...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/hsc-world-champion-jet-eftase-neo-apoktima-seajets/

Σε απεργία προχωρούν οι λιμενεργάτες στην Πορτογαλία

Σε 24ωρη απεργία προχωρούν οι εργατικές ενώσεις λιμενεργατών στην Πορτογαλία, συγκεκριμένα από τις 8 το πρωί της 20ης Σεπτεμβρίου έως τις 8 το πρωί της 21ης Σεπτεμβρίου.

Η παραπάνω απεργιά αποτελεί μέρος μίας απεργιακής περιόδου που έχουν εξαγγείλει οι ενώσεις των λιμενεργατών της Πορτογαλίας, η οποία έχει ξεκινήσει στις 10 Σεπτεμβρίου και εκτιμάται ότι θα λήξει στις 8 Οκτωβρίου.

Από τις συχνές απεργιακές κινητοποιήσεις αναμένεται να επηρεαστούν σημαντικά οι εργασίες στους λιμένες της Λισαβόνας...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/se-apergia-prochoroun-oi-limenergates-stin-portogalia/

Στο επίκεντρο ενδιαφέροντος του ΙΜΟ η μεθανόλη ως καύσιμο

Η Υποεπιτροπή για τη Μεταφορά Φορτίων & Εμπορευματοκιβωτίων του ΙΜΟ (CCC5) ολοκλήρωσε το σχέδιο των προσωρινών κατευθυντήριων γραμμών, που καλύπτουν την ασφάλεια των πλοίων, που χρησιμοποιούν μεθυλική ή αιθυλική αλκοόλη ως καύσιμο.

Η Υποεπιτροπή, μάλιστα, κάλεσε την 100ή Σύνοδο της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (Maritime Safety Committee – MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, που θα λάβει χώρα τον Δεκέμβριο, να εγκρίνει την παραπομπή προς εξέταση των θεμάτων ασφαλείας που απαιτούν περαιτέρω...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/sto-epikentro-endiaferontos-tou-imo-i-methanoli-os-kafsimo/

Σε τι επίπεδα κυμαίνεται η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου;

Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ και άνω) αυξήθηκε κατά 0,2% τον περασμένο Ιούλιο σε σχέση με τον Ιούλιο του 2017, ενώ σημείωσε μεταβολή +1,3% κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2017 προς το 2016.

Όπως αναπαρίσταται από τον Πίνακα 1, η ολική χωρητικότητα του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον περασμένο Ιούλιο σημείωσε μείωση της τάξεως του 3,3%, συγκριτικά με τον Ιούλιο του 2017. Αύξηση κατά 1,4%...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/se-ti-epipeda-kymainetai-i-dynami-tou-ellinikou-emporikou-stolou-2/

Ο εμπορικός πόλεμος ΗΠΑ- Κίνας και η Διώρυγα του Παναμά

Φαίνεται ότι ο εμπορικός πόλεμος μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας θα έχει αρνητικό αντίκτυπο στη διέλευση πλοίων από τη Διώρυγα του Παναμά.

Ο επικεφαλής της Αρχής της Διώρυγας του Παναμά, κ. Jorge Quijano, επεσήμανε ότι οι αλλεπάλληλες εμπορικές διενέξεις ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα αναμένεται να πλήξουν σημαντικά, εφόσον συνεχιστούν, τη Διώρυγα του Παναμά, η οποία αποτελεί μία σημαντική εμπορική διαδρομή που ενώνει τον Ατλαντικό και τον Ειρηνικό Ωκεανό. Επίσης, όπως αναφέρει δημοσίευμα του πρακτορείου Reuters,...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/o-emporikos-polemos-ipa-kinas-kai-i-dioryga-tou-panama/

40 χρόνια πρωτοπορίας και ανάπτυξης για την CMA CGM

Τα 40 της χρόνια από την ίδρυσή της γιόρτασε η  CMA CGM την Πέμπτη 13 Σεπτεμβρίου.

Η ιστορική πορεία του ομίλου διαμορφώνεται ως ακολούθως: Εν μέσω του εμφύλιου πολέμου στον Λίβανο, ο Jacques R. Saadé αποφασίζει να εγκατασταθεί μόνιμα στην Μασσαλία προκειμένου να προστατεύσει την οικογένειά του.

Όντας βαθύτατος οραματιστής διέκρινε από νωρίς τις εξελίξεις του διεθνούς εμπορίου και στις 13 Σεπτεμβρίου του 1978, ο ιδρυτής του γαλλικού κολοσσού ξεκινά την πρώτη διά θαλάσσης τακτική γραμμή μεταξύ...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/40-chronia-protoporias-kai-anaptyxis-gia-tin-cma-cgm/

Γιατί παραμένουν ανεκμετάλλευτα τα άλλοτε περίτρανα νησιά του Αιγαίου;

Η περιήγηση οποιουδήποτε ταξιδιώτη, γνώστη της αρχαίας ελληνικής ιστορίας ή μη, στις άγονες κοιτίδες πολιτισμού του Αιγαίου γεννά στον ίδιο πολλά ερωτηματικά για το παρόν και το μέλλον των λησμονημένων, αλλά κάποτε περίτρανων, μητροπόλεων του Αιγαίου.

Η Σαμοθράκη σήμερα, με τους 2.500 κατοίκους, αντιμετωπίζει μια πρωτόγνωρη κατάσταση για το σύγχρονο κοινωνικό ιστό της Ελλάδας. Απομονωμένοι τόσο από την περιφέρεια στην οποία ανήκει διοικητικά όσο και από τα υπόλοιπα νησιά του Αιγαίου, οι κάτοικοι...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/60435/

Επίσκεψη ΝΕΕ στο νέο Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Φώτη Κούβελη

Επίσκεψη του Προέδρου και των μελών της Διοικούσας Επιτροπής του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος στο νέο Υπουργό Ναυτιλίας  και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Φώτη Κουβέλη.

Για περισσότερες πληροφορίες ανοίξτε το συνημμένο κείμενο.

δελτίο τύπου

http://nee.gr/2018/09/20/—–/

+ More