Ελληνικά

Χιλή: Η κινεζική αγορά πόλος έλξης για τις εξαγωγές αβοκάντο

Οι παραγωγοί αβοκάντο της Χιλής επεκτείνονται διαρκώς προς την κινεζική αγορά καθώς οι αλλαγές στις διατροφικές ανάγκες των Κινέζων καταναλωτών επιτάσσουν τις ολοένα και μεγαλύτερες εισαγωγές.

Σύμφωνα με στοιχεία της επιτροπής Χιλιανών παραγωγών αβοκάντο, Hass Palta, οι εξαγωγές του εν λόγω εμπορεύματος προς την Κίνα ξεκίνησαν τρία χρόνια πριν και έκτοτε έχουν εκτοξευθεί. Συγκεκριμένα κατά τη φετινή παραγωγική περίοδο, η οποία ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2017 και ολοκληρώθηκε τον Απρίλιο του 2018,...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/chili-i-kineziki-agora-polos-elxis-gia-tis-exagoges-avokanto/

HSC WORLD CHAMPION JET: Έφτασε το νέο απόκτημα της SEAJETS.

temp_image_20180919_220858_db89669e-3514-4cda-b591-bd3fe0f58e8b_-934601785

Κατέπλευσε χθες το μεσημέρι στον Πειραιά –προερχόμενο από το Rønne της Δανίας- το νέο “υπερόπλο” της SEAJETS, HSC WORLD CHAMPION JET, που αγοράστηκε φέτος από την Danske Færger A/S, όπως είχαμε γράψει τον Δεκέμβριο του 2017.

Η νέα “βολίδα” που προστίθεται στον ενδιαφέροντα στόλο του κ. Μάριου Ηλιόπουλου, προέβη μάλιστα και σε μια μικρή επίδειξη ισχύος, πετυχαίνοντας ταχύτητες που κυμάνθηκαν από 42 έως 44 κόμβους. Γεγονός, που φανερώνει ότι η SEAJETS αναβαθμίζεται σημαντικά και πλέον απειλεί να...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/hsc-world-champion-jet-eftase-neo-apoktima-seajets/

Σε απεργία προχωρούν οι λιμενεργάτες στην Πορτογαλία

Σε 24ωρη απεργία προχωρούν οι εργατικές ενώσεις λιμενεργατών στην Πορτογαλία, συγκεκριμένα από τις 8 το πρωί της 20ης Σεπτεμβρίου έως τις 8 το πρωί της 21ης Σεπτεμβρίου.

Η παραπάνω απεργιά αποτελεί μέρος μίας απεργιακής περιόδου που έχουν εξαγγείλει οι ενώσεις των λιμενεργατών της Πορτογαλίας, η οποία έχει ξεκινήσει στις 10 Σεπτεμβρίου και εκτιμάται ότι θα λήξει στις 8 Οκτωβρίου.

Από τις συχνές απεργιακές κινητοποιήσεις αναμένεται να επηρεαστούν σημαντικά οι εργασίες στους λιμένες της Λισαβόνας...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/se-apergia-prochoroun-oi-limenergates-stin-portogalia/

Στο επίκεντρο ενδιαφέροντος του ΙΜΟ η μεθανόλη ως καύσιμο

Η Υποεπιτροπή για τη Μεταφορά Φορτίων & Εμπορευματοκιβωτίων του ΙΜΟ (CCC5) ολοκλήρωσε το σχέδιο των προσωρινών κατευθυντήριων γραμμών, που καλύπτουν την ασφάλεια των πλοίων, που χρησιμοποιούν μεθυλική ή αιθυλική αλκοόλη ως καύσιμο.

Η Υποεπιτροπή, μάλιστα, κάλεσε την 100ή Σύνοδο της Επιτροπής Ναυτικής Ασφάλειας (Maritime Safety Committee – MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, που θα λάβει χώρα τον Δεκέμβριο, να εγκρίνει την παραπομπή προς εξέταση των θεμάτων ασφαλείας που απαιτούν περαιτέρω...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/sto-epikentro-endiaferontos-tou-imo-i-methanoli-os-kafsimo/

Σε τι επίπεδα κυμαίνεται η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου;

Σύμφωνα με την Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) η δύναμη του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου (πλοία 100 ΚΟΧ και άνω) αυξήθηκε κατά 0,2% τον περασμένο Ιούλιο σε σχέση με τον Ιούλιο του 2017, ενώ σημείωσε μεταβολή +1,3% κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2017 προς το 2016.

Όπως αναπαρίσταται από τον Πίνακα 1, η ολική χωρητικότητα του Ελληνικού Εμπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, τον περασμένο Ιούλιο σημείωσε μείωση της τάξεως του 3,3%, συγκριτικά με τον Ιούλιο του 2017. Αύξηση κατά 1,4%...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/20/se-ti-epipeda-kymainetai-i-dynami-tou-ellinikou-emporikou-stolou-2/

Τα κρατικά Μέσα Ενημέρωσης, κάνουν πάντα -και τώρα- τα ίδια λάθη…

Ο κόμπος έφτασε στο χτένι, με την αναφορά συναδέλφου δημοσιογράφου από τη συχνότητα της ΕΡΤ, ο οποίος είπε ότι ακούγοντας τον Κυριάκο Μητσοτάκη στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, θυμήθηκε “τον θεωρητικό του φασισμού”.

Η ακραία κι αμετροεπής έκφραση, επαναφέρει στο δημόσιο διάλογο το ζήτημα της πολιτικής που ακολουθούν τα κρατικά Μέσα Ενημέρωσης, κυρίως η ΕΡΤ και το ΑΠΕ.

Ας προσεγγίσουμε, αρχικά, εννοιολογικά το ζήτημα. Είναι κρατικά ή δημόσια, αυτά τα Μέσα Ενημέρωσης; Ένας προσεκτικός παρατηρητής θα...

http://www.newmoney.gr/blogs/370552-ta-kratika-mesa-enimerosis,-kanoun-panta-kai-tora-ta-idia-lathi

Ακτοπλοΐα: Ακριβά καύσιμα, ακριβά εισιτήρια και οικονομική αιμορραγία για τις εταιρείες

Στη δίνη της οικονομικής κρίσης στροβιλίζονται τόσο η ελληνική ακτοπλοΐα όσο και οι Έλληνες τουρίστες που επιλέγουν το πλοίο για να ταξιδέψουν στο νησί που θα περάσουν τις διακοπές τους. Οι τιμές των εισιτηρίων, αν και παραμένουν σταθερές εδώ και δύο χρόνια, παρ’ όλα αυτά είναι «τσουχτερές» για τον...

http://www.e-nautilia.gr/aktoploia-akriva-kausima-akriva-eisitiria-kai-oikonomiki-aimoragia/

Το σιδηρομετάλλευμα δίνει φιλί-ζωής στο Ιράν

Το Ιράν παρήγαγε κατά τους πέντε πρώτους μήνες του τρέχοντος δημοσιονομικού έτους (21 Μαρτίου-22 Αυγούστου), 18,42 εκατ. τόνους σιδηρομεταλλεύματος καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 19% συγκριτικά με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.

Σύμφωνα με την τελευταία έκθεση του Iranian Mines and Mining Industries Development and Renovation Organization, η μεταλλευτική Golgohar Mining and Industrial Complex παρήγαγε 6,61 εκατ. τόνους, ποσότητα η οποία αντιστοιχεί στο 36% της συνολικής ιρανικής παραγωγής,...

https://www.naftikachronika.gr/2018/09/19/to-sidirometallevma-dinei-fili-zois-sto-iran/

OUZO power

Ενοχλήθηκε λέει η ηγεσία της ΕΛΑΣ από την εικόνα του αστυνομικού φρουρού στην πρεσβεία του Ιράν. Κυρίως επειδή δεν ενημέρωσε το κέντρο επιχειρήσεων για την επίθεση και για τον τρόπο που ήταν ντυμένος, με το λευκό μπλουζάκι.

Για την ενημέρωση στο κέντρο έχουν άδικο, αφού ο ασύρματος δεν λειτουργούσε. Αλλά για το λευκό μπλουζάκι έχουν απόλυτο δίκιο. Επρεπε να γράφει με μεγάλα γράμματα ΟUZO POWER και να είναι κομμένα τα μανίκια ώστε να φαίνονται τα μπράτσα. Εχουμε και μια παράδοση να κρατήσουμε σε...

http://www.newmoney.gr/blogs/alexandros-kasimatis/370625-ouzo-power

+ More