ΠΛΟΙΟ

Μέχρι τώρα η ναυτιλία εξαιρείτο κάτι που δεν ισχύει πλέον. Όμως η ειδοποιός διαφορά είναι ότι τους φόρους εκπομπής αερίων του θερμοκηπίου, co2, θα τους πληρώνει και ο ναυλωτής του πλοίου μαζί με τον πλοιοκτήτη.

Η πλοιοκτησία έως τώρα ζητούσε το κόστος να το αναλαμβάνει και ο ναυλωτής του πλοίου, υποστηρίζοντας ότι δεν είναι δίκαιο να πληρώνει μόνο ο πλοιοκτήτης τους φόρους αυτούς. Η ΕΕ έδωσες μία μεσοβέζικη λύση και υπεύθυνος θα είναι και ο χρονοναυλωτής δηλαδή όποιος χρησιμοποιεί το πλοίο για...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/ee-gia-naftilia-ipefthini-ke-i-chrononavlotes-gia-tin-katavoli-tou-forou-kafsimon/

Η υπουργική απόφαση για τη συμπλήρωση ερωτηματολογίου covid-19 από όλους τους ενήλικες επιβάτες που χρησιμοποιύν πλοίο στην ελληνική επικράτεια ως μέσο για την αποφυγή της εξάπλωσης του ιού χαρακτηρίστηκε ως απολύτως λογική. Και όντως ήταν.

Θα ήταν όμως ακόμα πιο λογικό αλλά και άκρως απαραίτητο να προστατεύουνται απόλυτα και τα ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα που αναγκαστικά δίνουν οι επιβάτες στις εταιρίες συμπληρώνοντας το σχετικό έντυπο. Διαπιστώνει όμως κανείς με προβληματισμό είναι η αλήθεια...

https://nautilia.gr/eidiseis/taxidi-ploio-prosopika-dedomena-epivaton/

Σε θετική πορεία βρίσκεται ο Παναμάς, όσον αφορά τον αριθμό των πλοίων που είναι εγγεγραμμένα στο νηολόγιό του. Παρά τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η παγκόσμια ναυτιλία στο σύνολό της ένεκα της πανδημίας του Covid-19, το νηολόγιο του Παναμά κατέγραψε αυξήσεις στις εγγραφές πλοίων για το πρώτο τετράμηνο του 2020.

Την περίοδο Ιανουαρίου-Απριλίου εγγράφηκαν στο εν λόγω νηολόγιο 389 νέα πλοία. «Η συντονισμένη δουλειά μιας ομάδας που είναι αποφασισμένη να ξεπεράσει τους καθορισμένους στόχους...

https://www.naftikachronika.gr/2020/06/24/niologio-panama-kamia-ptosi-stis-engrafes-ploion/

«Με τα πρωτόκολλα που έχουμε αυτήν τη στιγμή, το 50% μπορεί να είναι ικανοποιητικό για την εποχή αυτή, αλλά για Ιούλιο και Αύγουστο δεν θα μπορέσουμε να εξυπηρετήσουμε ούτε το 25% της περσινής κίνησης. Τα ταχύπλοα δεν πρόκειται καν να δρομολογηθούν», επεσήμανε στον ΘΕΜΑ 104,6, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας, Μιχάλης Σακέλλης.

«Αν επιμείνουμε σε...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/protokollo-epidotoumeni-aktoploia/

Αλλάζει ριζικά το ταξίδι με πλοίο μετά από διαδοχικές συσκέψεις που πραγματοποιήθηκαν υπό την προεδρία του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννη Πλακιωτάκη, συμφωνήθηκαν τα μέτρα για την ακτοπλοΐα και τον θαλάσσιο τουρισμό, μετά την άρση των περιοριστικών μέτρων που είχαν επιβληθεί στην προσπάθεια περιορισμού της εξάπλωσης του κορονοϊού.

Στις συσκέψεις συμμετείχαν ο Γενικός Γραμματέας Δημόσιας Υγείας Παναγιώτης Πρεζεράκος, η Επιτροπή Ειδικών Λοιμωξιολόγων και υπηρεσιακοί παράγοντες...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/taxidi-ploio-maskes-plirotita/

Με το μισό πρωτόκολλο θα ταξιδεύουν τα πλοία το καλοκαίρι, ενώ το προσεχές διάστημα θα ανακοινωθεί το χρονοδιάγραμμα για την άρση των μετακινήσεων από και προς την νησιωτική χώρα, σύμφωνα με τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννη Πλακιωτάκη.

Μιλώντας στην εκπομπή «MEGA Mag», ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, υπογράμμισε ότι τα μέτρα που θα αφορούν στις μετακινήσεις από και προς τα νησιά θα έχουν συγκεκριμένο πλαίσιο και προϋποθέσεις.

Μεταξύ αυτών, θα περιλαμβάνονται,...

https://nautilia.gr/eidiseis/aktoploia/protokollo-taxidevoun-ploia-kalokairi/

Πειρατική επίθεση δέχθηκε ελληνόκτητο πλοίο την περασμένη Πέμπτη ενώ έπλεε 178 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του Λάγος της Νιγηρίας. Απήχθησαν 10 ναυτικοί, μεταξύ των οποίων κανείς δεν είναι Έλληνας. Πρόκειται για το product tanker, “Vemahope” και η επίθεση έγινε με ταχύπλοο στο οποίο επέβαιναν οι πειρατές.

Πλοιοκτήτρια εταιρεία είναι η Rachel Maritimes SA.

Μέσα στο 2020 έχουν απαχθεί από πλοία που ταξιδεύουν στην δυτική Αφρική συνολικά 42 ναυτικοί.

Σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων ασφαλείας Dryad...

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/piratiki-epithesi-se-ellinoktito-dexamenoplio-sti-nigiria/