3月16日和3月18日，随着承运“海龙6”平台的“振华33”轮和承运“COSL POWER”平台的“致远口”轮先后启航，宣告中远海运特运半潜船队圆满完成中海油服印尼双平台上驳任务，“以高效的运营方式展现出了强大的船队管理能力和整体资源协调能力”，获得客户高度肯定。
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大烨智能重资购买2艘风电安装船舶进军海上风电行业
深市创业板上市公司江苏大烨智能电气股份有限公司通过其全资子公司大烨新能源，总斥资8 54亿元人民币，购买铧景01、铧景02两艘大型海上风电作业安装船舶，进军海上风电行业。
全球首个！江南造船配置CCUS系统VLGC船型方案获CCS原则性认可
3月21日，中国船舶集团旗下江南造船联合七一一研究所研发的全球首个配置碳捕捉和存储系统（CCUS）的新型低碳排放VLGC船型方案获得中国船级社原则性认可（AIP）。
油轮联营池运营商Heidmar“借壳上市”寻求进军干散货板块
日前，油轮联营池运营商Heidmar已决定通过与一家特殊目的收购公司（Special Purpose Acquisition Company，SPAC）合并上市，该公司将筹集更多资金以扩展业务至技术管理、船舶经纪，并寻求进军干散货市场。
武汉船机为14000TEU集装箱船配套舵机通过船检
近日，中国船舶武汉船机为扬州中远海运重工14000TEU集装箱船配套的FE42-685-T050 型舵机，顺利通过DNV 和CCS 船级社检验。
愁！运力过剩下市场将再迎89艘巨型集装箱船
根据Alphaliner 的数据，到2023 年，包括来自3个全球联盟的九个成员以及ZIM 和万海航运在内的全球前11 大远洋承运商，将使全球船队增加多达89 艘大型干线集装箱船——这势必会对全球航运业产生重大影响。
镇江船厂一艘4020kW全回转拖船顺利搭载
2023年3月22日，江苏省镇江船厂为太仓港长海船务有限公司建造的4020kW全回转拖轮——“太港拖15”顺利搭载。太仓港长海船务有限公司的领导出席了搭载仪式。
Rotoboost预燃烧碳捕获系统获LR原则性批准
近日，挪威制氢企业Rotoboost公司的预燃烧碳捕获系统（CCS）Rotobox获得英国劳氏船级社(LR)颁发的原则性批准（AiP）。
镇江船厂一艘4020kW全回转拖船顺利搭载
2023年3月22日，江苏省镇江船厂为太仓港长海船务有限公司建造的4020kW全回转拖轮——“太港拖15”顺利搭载。太仓港长海船务有限公司的领导出席了搭载仪式。
全球首家破2亿马力！现代重工开启船舶绿色动力新时代
HD现代集团（原现代重工集团）造船子公司现代重工自1979年进军大型船用发动机市场以来，累计生产的大型船用二冲程发动机突破了2亿马力大关，从而成为全球首家实现这一目标的船用发动机制造企业。