En 2017, Elon Musk, CEO de Tesla, presentó el Tesla Semi eléctrico como un gran camión “badass”, con funciones semiautónomas que podría transportar el peso máximo legal durante 800 km a velocidad de autopista.
Ahora, en 2023, estamos empezando a ver que el plan de Tesla para hacerse cargo del transporte comercial tiene algunas grietas. El mayor fallo en la estrategia del Tesla Semi: Está orientado a un público consumidor, no empresarial.
“Me ha sorprendido lo poco que sabemos de este...
https://www.freightwaves.com/news/el-modelo-de-negocio-del-tesla-semi-tiene-un-grave-defecto