Η υιοθέτηση της μεθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου συνεχίζεται, παρά την αβεβαιότητα που επικρατεί αναφορικά με την επάρκειά της. Πιο συγκεκριμένα, στις 18 Απριλίου 2025, η Mitsui O.S.K. Lines (MOL) ανακοίνωσε την ονοματοδοσία και την παράδοση του Capesize bulk carrier «Verde Heraldo». Το εν λόγω πλοίο διαθέτει χωρητικότητα 210.321 dwt και μήκος 299,9 μ., ενώ κατασκευάστηκε…
Η υιοθέτηση της μεθανόλης ως ναυτιλιακού καυσίμου συνεχίζεται, παρά την αβεβαιότητα που επικρατεί αναφορικά με την επάρκειά...