Ελπίδες ανάκαμψης για τα bulk carriers

Μπορεί η πορεία της ναυλαγοράς των bulk carriers να μην ξεκίνησε με τον ιδανικό τρόπο το 2023, με τον BDI να υποχωρεί ακόμα και κάτω από τις 1.000 μονάδες, υπάρχουν ωστόσο «ούριοι άνεμοι» που θα μπορούσαν να ανατρέψουν το σκηνικό αργότερα μέσα στο έτος.

Άλλωστε δεν είναι η πρώτη φορά που η ναυλαγορά στα dry ξεκινά νωχελικά το έτος, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια του Νέου Κινεζικού Έτους, οπότε η κινεζική ζήτηση είναι αισθητά μειωμένη. Η ιδιαιτερότητα φέτος είναι ότι οι εξαγωγές σιδηρομεταλλεύματος...

https://www.naftikachronika.gr/2023/02/01/elpides-anakampsis-gia-ta-bulk-carriers/

Πιο ευτυχισμένοι οι ναυτικοί το 2022

Αισιόδοξα είναι τα ευρήματα του Seafarer Happiness Index για την ευημερία των ναυτικών το δ’ τρίμηνο του 2022.

H έρευνα που εκπονείται από τη ΜΚΟ Mission to Seafarers ποσοτικοποιεί το επίπεδο ευτυχίας των ναυτικών, οι οποίοι καλούνται να απαντήσουν σε δέκα ερωτήσεις αναφορικά με τα κυριότερα ζητήματα που απασχολούν την καθημερινότητα εν πλω.

Ο δείκτης το δ’ τρίμηνο ανήλθε στο 7,69/10, δείγμα ότι κύρια ζητήματα, όπως η πρόσβαση σε υπηρεσίες της ξηράς, καταγράφουν ανάκαμψη. Ο επιμέρους δείκτης για...

https://www.naftikachronika.gr/2023/02/01/veltiosi-ton-synthikon-ergasias-ton-naftikon/

Προς νέες ανακατατάξεις στην αγορά των δεξαμενόπλοιων;

Λίγες ημέρες απομένουν προτού τεθεί σε ισχύ το εμπάργκο της Ευρωπαϊκής Ένωσης στα ρωσικά προϊόντα πετρελαίου, μια εξέλιξη που εκτιμάται να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην αγορά των δεξαμενόπλοιων.

Ειδικότερα, πρόσφατη ανάλυση της ναυλομεσιτικής xClusiv επικεντρώνεται στον στόλο των δεξαμενόπλοιων αλλά και στους παράγοντες Κίνα, Ινδία. Οι δύο χώρες της Ανατολής αποτέλεσαν κύριο προορισμό για το ρωσικό πετρέλαιο, αφότου εκείνο έχασε τη θέση του στις ευρωπαϊκές αγορές. Η όρεξη των δύο χωρών για το...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/31/pros-nees-anakatataxeis-stin-agora-ton-dexamenoploion/

Στροφή της RightShip στα λιμάνια

H RightShip εκκίνησε μια νέα ομάδα εργασίας, τη RightPORT, η οποία θα είναι επιφορτισμένη με θέματα που σχετίζονται με το ESG και την ασφάλεια και την ευημερία των ναυτικών.

Σύμφωνα με όσα αναφέρονται στη σχετική ανακοίνωση, η νέα ομάδα θα είναι επικεντρωμένη στο να παρέχει εξειδικευμένες υπηρεσίες στο παγκόσμιο δίκτυο λιμένων και τερματικών. Η RightPORT θα αποτελέσει ουσιαστικά μια πλατφόρμα επικοινωνίας για όλα τα μέρη των εφοδιαστικών αλυσίδων, παρέχοντας κοινά εργαλεία με αυτά που...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/31/strofi-tis-rightship-sta-limania/

Η πράσινη πρόοδος στις ναυτασφαλίσεις

Τα Poseidon Principles for Marine Insurance (PPMI) δημοσίευσαν την πρώτη τους ετήσια έκθεση αναφορικά με την κλιματική ευθυγράμμιση των Hull and Machinery χαρτοφυλακίων των κορυφαίων ναυτασφαλιστών.

Στην έκθεση αυτή τα μέλη δημοσιεύουν δεδομένα που συλλέχθηκαν από πελάτες τους και καταγράφουν τον περιβαλλοντικό αντίκτυπο των χαρτοφυλακίων ασφάλισης του πλοίου και των εξοπλισμών του. Στόχος είναι η ενίσχυση της διαφάνειας και η υποστήριξη της πράσινης μετάβασης της βιομηχανίας. «Το επίπεδο...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/30/i-prasini-proodos-stis-naftasfaliseis/

Η χρηματοδότηση, «διαβατήριο» για την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής ναυτιλίας

Η Επιτροπή Οικονομικών και Νομισματικών Υποθέσεων του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου ενέκρινε την περασμένη εβδομάδα τη θέση της σχετικά με την εφαρμογή των τελευταίων απαιτήσεων της Βασιλείας σε νομοσχέδιο της ΕΕ. Η ECSA χαιρέτισε το αποτέλεσμα της ψήφου της Επιτροπής η οποία αναγνωρίζει την ανάγκη διασφάλισης της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής ναυτιλίας εισάγοντας ένα αποτελεσματικό πλαίσιο για τη ναυτιλιακή χρηματοδότηση στην Ευρώπη.

Στην ανακοίνωση της ECSA σημειώνεται ότι η Επιτροπή και το...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/30/i-chrimatodotisi-diavatirio-gia-tin-antagonistikotita-tis-evropaikis-naftilias/

Αντίο, Hamburg Süd

Λίγες ημέρες μετά το «διαζύγιο» των Maersk και MSC στην 2M Alliance, η πρώτη προχωρά σε αναδιάρθρωση της εταιρικής της οργάνωσης.

Συγκεκριμένα η Hamburg Süd, η οποία αποκτήθηκε το 2017 από τη Maersk και λειτουργούσε ως ανεξάρτητη οντότητα με έδρα το Αμβούργο, και τα αδελφά της brands των Sealand και Twill θα μεταβούν σε ένα ενοποιημένο brand υπό την ομπρέλα της Maersk.

«Η αφοσίωσή μας στην απλούστευση των πολύπλοκων αλυσίδων εφοδιασμού και στη διασφάλιση της απρόσκοπτης παροχής ολοκληρωμένων...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/30/antio-hamburg-sud/

Νορβηγική εταιρεία βάζει stop στη μεταφορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Τέλος στη θαλάσσια μεταφορά ηλεκτρικών, υβριδικών αυτοκινήτων και αυτοκινήτων υδρογόνου βάζει η νορβηγική εταιρεία Havila Kystruten για λόγους ασφάλειας. Η εταιρεία προέβη σε ανάλυση του κινδύνου στην περίπτωση πρόκλησης πυρκαγιάς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και κατέληξε στην εν λόγω απόφαση, η οποία προκαλεί εντύπωση αν αναλογιστεί κανείς ότι η πλειοψηφία των οχημάτων στο μέλλον θα είναι ηλεκτρικά.

Στελέχη της εταιρείας τονίζουν ότι ενδεχόμενη πυρκαγιά στα αυτοκίνητα απαιτεί εξωτερικά μέσα...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/29/norvigiki-etaireia-vazei-stop-sti-metafora-ilektrikon-aftokiniton/

Η Διώρυγα του Σουέζ από ρεκόρ σε ρεκόρ

Πραγματικότητα κατέστησαν οι πρότερες εκτιμήσεις για νέο ρεκόρ εσόδων το 2022 για τη Διώρυγα του Σουέζ. Σύμφωνα με δημοσίευμα του γαλλικού πρακτορείου ειδήσεων AFP, η αρχή της Διώρυγας του Σουέζ κατέγραψε ρεκόρ ετήσιων εσόδων ύψους $8 δισ. το 2022, το οποίο οφείλεται στα τέλη διέλευσης που καταβάλλουν τα πλοία. Τα συγκεκριμένα επίπεδα συνιστούν ετήσια αύξηση ύψους περίπου 25%.

Επιπλέον, εκτιμάται ότι κατά μέσο όρο διέρχονταν ημερησίως από τη Διώρυγα του Σουέζ 68 πλοία, τα οποία μετέφεραν περί...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/29/i-dioryga-tou-souez-apo-rekor-se-rekor/

Η νέα τακτική γραμμή Σ. Αραβίας με έξι λιμάνια

Η Saudi Ports Authority ανακοίνωσε την έναρξη μιας νέας τακτικής γραμμής μεταξύ του Jubail Commercial Port και έξι διεθνών λιμένων.

Η νέα υπηρεσία India Gulf Service 1 προστέθηκε από τη γερμανική Hapag-Lloyd και θα συνδέει τον σαουδαραβικό λιμένα με τα εξής λιμάνια: Jebel Ali στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, Karachi στο Πακιστάν, Mundra στην Ινδία, Sohar στο Ομάν, Shuaiba στο Κουβέιτ και Um Qasr στο Ιράκ.

Η νέα τακτική γραμμή θα έχει εβδομαδιαία συχνότητα και θα εκκινήσει από τις 12 Φεβρουαρίου, με...

https://www.naftikachronika.gr/2023/01/29/i-nea-taktiki-grammi-s-aravias-me-exi-limania/

Join Our Newsletter
Enter your email to receive a weekly round-up of shipping news.
icon