ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ

Η Κίνα ακολούθησε στη δεύτερη θέση με 75 παραγγελίες, ενώ η Σιγκαπούρη κατέλαβε την τρίτη θέση με 43 παραγγελίες

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/i-ellines-efoplistes-igounte-me-diafora-stis-parangelies-nafpigisis-dexamenoplion-pinakes/

Οι ελληνικών συμφερόντων εταιρείες αγόρασαν συνολικά 187 πλοία – Στους βασικούς τύπους απέκτησαν 123 φορτηγά πλοία, 37 δεξαμενόπλοια, έξι μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων και επτά υγραεριοφόρα

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/afxani-ton-rithmo-stis-agores-plion-i-kina-me-tin-ellada-na-akolouthi/

Τι δείχνει η έρευνα του ναυλομεσιτικού οίκου Xclusiv Shipbrokers

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/giraski-o-pagkosmios-stolos-ano-ton-16-eton-to-47-ton-dexamenoplion-ke-29-ton-fortigon/

Στον τομέα των πλοίων ξηρού φορτίου, αναμένεται ότι θα παραδοθούν συνολικά 541 πλοία, με χωρητικότητα 38,33 εκατ. dwt – Στον τομέα των δεξαμενόπλοιων, το 2025 θα σημειωθεί αύξηση στις παραδόσεις, με 43 crude tankers χωρητικότητας 7,15 εκατ. dwt και δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων κ.α

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/provlimatismos-to-2025-tha-afxithi-i-prosfora-choritikotitas-dexamenoplion-ke-fortigon-plion/

Οι μεταρρυθμιστικές αλλαγές στην Κίνα, η παραγωγή πετρελαίου στον Κόλπο του Μεξικού και τα φιλόδοξα σχέδια της Ινδίας για αύξηση της δυναμικότητας διύλιση

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/kina-ipa-india-i-kales-i-prooptikes-gia-tis-agores-petreleou-ke-dexamenoplion-to-2025/

Οι Greeks συνεχίζουν να πρωταγωνιστούν και προηγούνται με διαφορά στις παραγγελίες για δεξαμενόπλοια – Το 12,6% όσων παραγγέλθηκαν το 2024 είναι προγραμματισμένο να παραδοθεί το 2028 ή αργότερα

https://www.newmoney.gr/roh/palmos-oikonomias/nautilia/afti-ine-i-ellines-tycoons-sta-dexamenoplia-pics/