Το 2020 ήταν μία δύσκολη χρονιά και για την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία με τα πάνω και τα κάτω της. Το 2021 άρχισε με αισιόδοξα μηνύματα για τη φορτηγό ναυτιλία όχι όμως και για τα δεξαμενόπλοια.
Στα δεξαμενόπλοια υπάρχει ύφεση και οι εφοπλιστές σταυρώνουν τα δάκτυλά τους ευχόμενοι να αλλάξει η κατάσταση. Η μειωμένη ζήτηση έχει δημιουργήσει προβλήματα. Ο ΟΠΕΚ έχει αποφασίσει να επεκτείνει τη μείωση της παραγωγής του για το 2021 έως 7,2 βαρέλια ημερησίως. Αυτό έγινε σε μια προσπάθεια...
Τα δεξαμενόπλοια ήταν η κατηγορία πλοίων στην οποία επένδυσαν, όσο αφορά τις αγορές, οι πλοιοκτήτες, παγκοσμίως.
Πιο συγκεκριμένα δόθηκαν συνολικά 6 δισεκατομμύρια δολάρια για 377 τανκεράδικα όλων των τύπων με μέσο όρο ηλικίας τα 14 έτη.
Λόγω της κρίσης της πανδημίας το ποσό είναι μικρότερο από εκείνο του 2019 που ανήλθε στα 8 δισ. Ποσοστό μείωσης 31%.
Όμως είναι το μεγαλύτερο για το 2020 από όλους τους άλλους τύπους.
Από τα 377 τα 61 δεξαμενόπλοια αποκτήθηκαν από ναυτιλιακές εταιρείες ελληνικών...
Η ΑΕΤ, ένας από τους κορυφαίους παγκοσμίως ιδιοκτήτες και διαχειριστές δεξαμενόπλοιων, παρέλαβε στις αρχές του έτους το «Eagle Pilar», ένα νεότευκτο shuttle tanker (δεξαμενόπλοιο μεταφοράς πετρελαίου από υπεράκτιες πλατφόρμες εξόρυξης) το οποίο ναυπηγήθηκε από τη Samsung Heavy Industries (SHI) στη Νότια Κορέα.
Το χωρητικότητας 153.180 dwt Suezmax δεξαμενόπλοιο διαθέτει σύστημα δυναμικής τοποθέτησης δεύτερης γενιάς (DP2) και λειτουργεί σύμφωνα με τα υψηλότερα επιχειρησιακά και περιβαλλοντικά...
https://www.naftikachronika.gr/2021/01/13/enischysi-tou-stolou-ton-shuttle-tankers/
Ενισχύει συνεχώς τον στόλος της συμφερόντων Γιάννη Αγγελικούση ναυτιλιακή εταιρεία Maran Tankers Management. Πιο συγκεκριμένα, στις αρχές του χρόνου παρέλαβε το νεότευκτο suezmax δεξαμενόπλοιο “Maran SOLON” χωρητικότητας 157.000 τόνων dw.
Στο πλοίο υψώθηκε ελληνική σημαία. Η εταιρεία έχει στόλο από συνολικά 49 δεξαμενόπλοια εκ των οποίων τα 46, ποσοστό 94%, είναι εγγεγραμμένα στο ελληνικό νηολόγιο.
Υπό ναυπήγηση βρίσκονται άλλα δύο δεξαμενόπλοια τύππου VLCC χωρητικότητας 318.000 τόνων το...
Ένα δεξαμενόπλοιο με νοτιοκορεατική σημαία κατασχέθηκε από το Ιράν, μετέδωσαν σήμερα ιρανικά μέσα ενημέρωσης, σε μια περίοδο έντασης ανάμεσα στην Τεχεράνη και τη Σεούλ σχετικά με το πάγωμα ιρανικών κεφαλαίων σε νοτιοκορεατικές τράπεζες εξαιτίας των αμερικανικών κυρώσεων.
Σύμφωνα με τις πηγές αυτές, το πλοίο κατασχέθηκε από το ναυτικό των Φρουρών της Επανάστασης επειδή ρύπαινε τον Κόλπο με χημικά.
Το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim μετέδωσε πως το πλήρωμα του πλοίου κρατείται στο ιρανικό λιμάνι...
https://www.naftikachronika.gr/2021/01/04/kratisi-dexamenoploiou-apo-iranikes-dynameis/
Η Oman Shipping Company (OSC) ανακοίνωσε την παραλαβή δύο νέων δεξαμενόπλοιων VLCC, σε μια στρατηγική κίνηση που ενισχύει περαιτέρω τον στόλο ποντοπόρων πλοίων του σουλτανάτου.
Η εταιρεία συμφερόντων του Σουλτάνου του Ομάν, με έδρα το Μουσκάτ, ιδρύθηκε το 2003 για να καλύψει τις εθνικές, κατά κύριο λόγο, ανάγκες μεταφορών πετρελαίου και πρώτων υλών κυρίως προς αλλά και από το Ομάν. Σήμερα διαθέτει έναν στόλο 49 ποντοπόρων πλοίων, μεταξύ των οποίων 18 VLCCs.
Τα δύο 300.000 dwt πλοία...
https://www.naftikachronika.gr/2020/12/27/tria-akoma-vlccs-gia-ton-kratiko-stolo-tou-oman/
Οι μεγαλύτεροι κατασκευαστές φορτηγών της Ευρώπης ανακοίνωσαν τη δέσμευσή τους να σταματήσουν την πώληση οχημάτων εκπομπών ανθρακικών ρύπων έως το 2040, δηλαδή δέκα χρόνια νωρίτερα από τον αρχικό σχεδιασμό.
Συμμαχία των Daimler, Scania, Man, Volvo, Daf, Iveco και Ford υπέγραψε πρόσφατα τη δέσμευσή της για σταδιακή κατάργηση των παραδοσιακών κινητήρων συμβατικών καυσίμων και ταυτόχρονα την πρόθεση να εστιάσουν στο υδρογόνο, σε τεχνολογίες μπαταριών και σε καθαρότερα καύσιμα.
Σύμφωνα με δημοσίευμα...
Η ανάκαμψη της αγοράς των δεξαμενόπλοιων θα είναι σταθερή και με αργούς ρυθμούς, δεδομένου ότι η πανδημία έχει πλήξει σημαντικά την παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου, αναφέρει σε πρόσφατη ανάλυσή της η ΒIMCO.
Στις 8 Δεκεμβρίου, η U.S. Energy Information Administration (EIA) εκτίμησε ότι η παγκόσμια κατανάλωση πετρελαίου θα αγγίξει τα 98,2 εκατ. βαρέλια/ημέρα το 2021, σημειώνοντας αύξηση 6,3% ή 5,8 εκατ. βαρελιών/ημέρα κατά μέσο όρο σε σχέση με τα επίπεδα του 2020. Κατά την ΒIMCO, θετικό είναι το...
https://www.naftikachronika.gr/2020/12/11/dexamenoploia-grifos-i-anakampsi-to-2021/
H Maersk Tankers συνήψε συμφωνία με τη σιγκαπουριανή Xihe Holdings (Xihe) για τη διαχείριση τεσσάρων product tankers της τελευταίας.
Στην ανακοίνωσή της η Maersk Tankers σημειώνει ότι η εν λόγω συμφωνία ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική της για συμπράξεις που θα οδηγούνται από την ψηφιοποίηση για τη μείωση των εκπομπών CO2. Από τις αρχές του 2020, ο υπό διαχείριση στόλος της Maersk Tankers έχει αυξηθεί κατά 20%, σε πάνω από 220 πλοία.
Το πρώτο από τα τέσσερα πλοία, το «Ocean Mercury», έχει ήδη...
https://www.naftikachronika.gr/2020/12/07/maersk-tankers-enischysi-tou-ypo-diacheirisi-stolou-2/
Oι διαλύσεις δεξαμενόπλοιων αναμένεται να αγγίξουν τα χαμηλότερα επίπεδα των τελευταίων 23 ετών, σύμφωνα με πρόσφατη ανάλυση της Alphatanker.
Έως το τέλος του έτους, μόλις 24 δεξαμενόπλοια εκτιμάται ότι θα έχουν διαλυθεί. Σε όρους deadweight, οι εν λόγω διαλύσεις θα είναι μειωμένες κατά 64% και 93% σε σχέση με το 2019 και το 2018 αντίστοιχα.
Στην ανάλυσή της η Alphatanker σημειώνει ότι το επόμενο έτος θα υπάρξει σταθερή ανάκαμψη των διαλύσεων δεξαμενόπλοιων. «Δεδομένων των αισιόδοξων προοπτικών...
https://www.naftikachronika.gr/2020/12/04/se-chamila-23etias-oi-dialyseis-dexamenoploion/