ΔΕΞΑΜΕΝΟΠΛΟΙΑ

Το ενδιαφέρον των διεθνών πρακτορείων και ναυτιλιακών ΜΜΕ έχει κεντρίσει η είδηση ότι περίπου είκοσι δεξαμενόπλοια φορτωμένα με αργό πετρέλαιο από τις ΗΠΑ αναμένεται να αναχωρήσουν προς διάφορους προορισμούς στην Ασία, μέσα στον Δεκέμβριο.

Το γεγονός αυτό αντανακλά την πεποίθηση πολλών αναλυτών ότι η Κίνα και άλλες χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας και της Άπω Ανατολής φαίνεται μάλλον να ξεπερνούν την πολύμηνη κρίση και να ανακάμπτουν σταδιακά από τις ολέθριες κοινωνικές και οικονομικές επιπτώσεις...

https://www.naftikachronika.gr/2020/12/03/i-kina-kai-i-india-anasa-sotirias-gia-ta-dexamenoploia/

Toυ Βαλέντιου Βαλεντή, Chairman και CEO της Pyxis Tankers Inc.

Τα πλοία μεταφοράς παραγώγων πετρελαίου (product tankers) είναι βασικός κρίκος στη διεθνή ενεργειακή αλυσίδα, δεδομένης της αυξημένης μεταφορικής δυνατότητάς τους σε προϊόντα πετρελαίου, ελαφρών χημικών αλλά και φυτικών ελαίων. Όπως όλοι οι ναυτιλιακοί κλάδοι, είναι ένας τομέας άκρως ανταγωνιστικός, με αποδόσεις που εξαρτώνται από τη ζήτηση προϊόντων (demand) σε συνδυασμό με τον αριθμό υπαρχόντων και υπό παραλαβή νέων πλοίων (vessel...

https://www.naftikachronika.gr/2020/11/28/b-balentis-i-episkopisi-tis-navlagoras-ton-product-tankers/

H πώληση του πλοίου «Sam», ενός VLCC 25 ετών, σηματοδοτεί το τέλος μιας επί μακρόν «ξηρασίας» στις ανακυκλώσεις πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων.

Σύμφωνα με τα όσα αναφέρει η ομάδα ανάλυσης της BIMCO, έπρεπε να περάσουν 512 ημέρες προκειμένου VLCC να σταλεί για ανακύκλωση. Πρόκειται μάλιστα για την τέταρτη μεγαλύτερη χρονική περίοδο στην ιστορία κατά την οποία κανένα VLCC δεν πήρε τον δρόμο προς τα διαλυτήρια.

Το τελευταίο VLCC που διαλύθηκε, σύμφωνα με στοιχεία της BIMCO, ήταν το «Watban»,...

https://www.naftikachronika.gr/2020/11/22/dialyseis-vlccs-telos-stin-xirasia/

Η ανασκόπηση αλλά και οι προοπτικές της αγοράς των product tankers αναλύθηκαν εκτενώς στη σχετική ανακοίνωση των τριμηνιαίων οικονομικών αποτελεσμάτων της d’Amico International Shipping S.A. (DIS).

Ειδικότερα, η εταιρεία κατέγραψε οικονομικές ζημίες $1,7 εκατ. το γ΄ τρίμηνο έναντι ζημιών $8,2 εκατ. το γ΄ τρίμηνο του 2019. Συνολικά, κατά το α΄ εννιάμηνο του έτους, η DIS κατέγραψε κέρδη $15,4 εκατ. έναντι ζημιών $32,5 εκατ. το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι.

Όπως αναφέρει στην ανακοίνωση ο Paolo...

https://www.naftikachronika.gr/2020/11/18/product-tankers-aisiodoxia-gia-to-mellon-tis-agoras/

Στον οικονομικό της απολογισμό για το γ’ τρίμηνο του έτους προχώρησε την Πέμπτη 5 Νοεμβρίου η Euronav. Στη σχετική ανακοίνωση της εισηγμένης στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης εταιρείας συνοψίζεται η εικόνα της αγοράς των δεξαμενόπλοιων.

Πιο συγκεκριμένα τονίζεται ότι, έως τα μέσα του Q3, οι ναύλοι δέχτηκαν πίεση κυρίως εξαιτίας της αβεβαιότητας για την ανάκαμψη της ζήτησης του μαύρου χρυσού, των περιορισμένων φορτίων λόγω της ευθυγράμμισης πετρελαιοπαραγωγών χωρών με τις περικοπές του OPEC+ και,...

https://www.naftikachronika.gr/2020/11/09/oi-prooptikes-tis-agoras-ton-dexamenoploion/

Πτώση κατά 27% κατέγραψαν οι διελεύσεις δεξαμενόπλοιων από τη Διώρυγα του Σουέζ για τον μήνα Οκτώβριο, καθώς η παγκόσμια πετρελαϊκή ζήτηση δυσκολεύεται να ανακάμψει από την απότομη πτώση της τιμής του μαύρου χρυσού που σημειώθηκε τον Απρίλιο.

Σύμφωνα με όσα αναφέρει η BIMCO, 3.708 πλοία διέσχισαν συνολικά τον εν λόγω ναυτιλιακό κόμβο κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Οκτωβρίου, γεγονός που συνιστά πτώση των συνολικών διελεύσεων κατά 2% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Τη μεγαλύτερη πτώση,...

https://www.naftikachronika.gr/2020/11/08/dexamenoploia-simantiki-ptosi-dielefseon-apo-ti-dioryga-tou-souez/