Η ξέφρενη πορεία των ναυλαγορών σε container vessels και φορτηγά έχει ως αποτέλεσμα την αύξηση της αξίας των πλοίων. Σύμφωνα με την Clarkson Research Services ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος σήμερα αξίζει 1,2 τρισεκατομμύρια δολάρια, ρεκόρ όλων των εποχών. Πρόκειται για αύξηση σε ποσοστό 26% σε σύγκριση με την προηγούμενη χρονιά.
Τα συγκριτικά στοιχεία της 10ετίας είναι εντυπωσιακά. Το 2010 ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος άξιζε 700 δισεκατομμύρια δολάρια, για να φτάσει σε 10 χρόνια το ένα...
Σε ξέφρενο ράλι επενδύσεων σε αγορές μεταχειρισμένων πλοίων βρίσκονται οι Έλληνες πλοιοκτήτες έχοντας εστιάσει το ενδιαφέρον τους στα φορτηγά πλοία.
Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research, από τις αρχές του χρόνου έως και τις 8 Αυγούστου οι Έλληνες έχουν αγοράσει 266 πλοία συνολικής αξίας 4,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Από αυτά τα 167 είναι φορτηγά, αξίας 2,6 δισ. δολαρίων, 62 δεξαμενόπλοια, αξίας 1,2 δισεκατομμυρίου δολαρίων, 27 είναι πλοία μεταφοράς...
Οι πλοιοκτήτες δεξαμενόπλοιων αντιμετωπίζουν τις πιο προκλητικές συνθήκες της τελευταίας 10ετίας. Τα κέρδη έχουν μειωθεί, το ενδιαφέρον των ναυλωτών ήταν αναιμικό τους τελευταίους 12 μήνες και το συνολικό εμπόριο φαίνεται να πέφτει στροβιλίζεται σε μία ατέρμονη δίνη από την αρχή της πανδημίας.
Η αύξηση κατά 100% των τιμών του πετρελαίου από το χαμηλό που σημειώθηκε τον Νοέμβριο του 2020 απεικονίζει πλήρως τη μειωμένη ζήτηση για φορτία αργού πετρελαίου που παρατηρείται στην αγορά, ενώ πολλοί...
Αποσβολωμένοι κοιτάνε πλέον τους ηλεκτρονικούς τους υπολογιστές εφοπλιστές και στελέχη ναυτιλιακών εταιριών που έχουν στόλους με φορτηγά πλοία. Τα κέρδη βδομάδα με την βδομάδα αυξάνουν και οι δείκτες σημειώνουν ιστορικά υψηλά αναμένοντας τον Αύγουστο να σπάσουν κάθε ρεκόρ.
Τα τεράστια κέρδη σημειώθηκαν σε όλες τις βασικές αγορές από την αρχή του έτους. Τα στοιχεία δείχνουν ότι το καλοκαίρι θα είναι ακόμα καλύτερο φθάνοντας τη ναυλαγορά σε επίπεδα που δεν έχουμε δει από την κρίση του 2008.
Αυτή η...
Η συνεχής άνοδος της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου αντικατοπτρίζεται και στις αγοραπωλησίες πλοίων. Οι Έλληνες πρωταγωνιστούν σε έναν σκληρό ανταγωνισμό με τους Κινέζους.
Από την αρχή του 2021 έχουν αγοραστεί συνολικά 497 φορτηγά πλοία ενώ ολόκληρη τη χρονιά του 2020 ο αριθμός τους ήταν 529. Το αξιοσημείωτο όμως είναι στα ποσά που έχουν δοθεί αφού η ζήτηση είναι μεγάλη άρα έχει ανέβει η τιμή τους.
Όλο το 2020 δαπανήθηκαν 5,7 δισεκατομμύρια για αυτά τα 549 φορτηγά πλοία. Το 2021 σε έξι μήνες έχουν...
Τα ιστορικά υψηλά της ναυλαγοράς ξηρού φορτίου αντικατοπτρίζονται και στις αγοραπωλησίες πλοίων. Από την αρχή του 2021 έχουν αγοραστεί συνολικά 380 φορτηγά πλοία ενώ ολόκληρη τη χρονιά του 2020 ο αριθμός τους ήταν 549. Το αξιοσημείωτο όμως είναι στα ποσά που έχουν δοθεί αφού η ζήτηση είναι μεγάλη άρα έχει ανέβει η τιμή τους.
Όλο το 2020 δαπανήθηκαν 5,7 δισεκατομμύρια για τα 549 πλοία. Το 2021 σε λιγότερο από πέντε μήνες, έως τα μέσα Μαΐου, έχουν δοθεί ήδη 5,3 δισεκατομμύρια δολάρια.
Οι Έλληνες...
Mε την ολοκλήρωση του α’ τριμήνου τριμήνου 2021 η ναυλαγορά δείχνει πολλά υποσχόμενη για το ξηρό φορτίο και απογοητευτική για τα δεξαμενόπλοια. Η επόμενη ημέρα με τους εμβολιασμούς να προχωρούν με αρκετά καλούς ρυθμούς παγκοσμίως, με κράτη όπως η Μεγάλη Βρετανία να άρουν το lockdown, η ζήτηση για προϊόντα αυξάνει και ο καταναλωτικός ενθουσιασμός επιστρέφει σταδιακά.
Το εμπόριο παγκοσμίως έδειξε να παίρνει ανάσες και να δημιουργεί αισιόδοξες προβλέψεις για το μέλλον με τη ναυτιλία να είναι...
Δυναμικά εισήλθαν στο 2021 οι Έλληνες εφοπλιστές στον τομέα των αγοραπωλησιών πλοίων, αφήνοντας πίσω τους Κινέζους ανταγωνιστές τους.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Allied Shipping Research έως τις 4 Απριλίου 2021 οι Έλληνες έβγαλαν από τα ταμεία τους 2,135 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 131 πλοίων. Το ποσό είναι αυξημένο κατά 208,8% σε σύγκριση με το αντίστοιχο περσινό χρονικό διάστημα.
Από αυτά τα 83 είναι φορτηγά αξίας 1,215 δισ. δολ., 28 δεξαμενόπλοια αξίας 589,6 εκατ. δολαρίων, 17 είναι...
Buoyant S&P and newbuilding markets are a result of the substantial profits achieved by the liner operators during 2020, in what was an unexpected turnaround by the lines from the first six months of the year to the second half.
Please login or register to read the rest of the story
The post Demand...
https://container-news.com/demand-rebound-sees-sp-and-newbuilding-markets-surge/
Μειωμένα κατά 17,1% είναι τα κεφάλαια που επένδυσαν σε αγορές μεταχειρισμένων πλοίων οι ναυτιλιακές εταιρείες το 2020 παγκοσμίως σε σύγκριση με το 2019 έως και την πρώτη εβδομάδα του Δεκεμβρίου.
Ειδικότερα σύμφωνα με το ναυλομεσιτικό οίκο Allied, το 2019 δόθηκαν 18,7 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση 1.410 πλοίων παντός τύπου.
Για το 2020 τα κεφάλαια ανέρχονται στα 15,499 δισεκατομμύρια δολάρια για αγορά 1.105 πλοίων.
Από αυτά 494 είναι φορτηγά που έχουν και τη μερίδα του λέοντος, 355...